公路水运工程工地试验室标准化建设指南.pdf

公路水运工程工地试验室标准化建设指南

公路水运工程工地试验室

标准化建设指南

一、指导思想

工地试验室是工程质量控制和评判工作的重要基础数据来源，

是工程建设质量保证体系的重要组成部分。建设标准化工地试验

室，促进工地试验室规范化管理,将有效提高试验检测数据的科学

性、准确性。

围绕试验检测工作更好地适应和服务于交通建设又好又快发

展的主题，为进一步推进我市公路水运工程工地试验检测工作标准

化、规范化、制度化，提高工地试验室的综合能力和检测数据的准

确性，充分发挥工地试验室在施工质量控制中的重要作用，夯实公

路水运工程建设质量基础,制定本指南。

二、依据

1、《公路水运工程试验检测管理办法》（交通部令2005年第

12号）；

2、《关于公布〈公路水运工程试验检测机构等级标准〉及公

路水运试验检测机构等级评定程序的通知》（交质监发［2008］274

号）；

3、《关于进一步加强公路水运工程工地试验室管理工作的意

见》（厅质监字［2009]183号）;

4、《关于印发公路水运工程试验检测信用评价办法(试行）的

通知》(交质监发[2009]318号）；

5、《关于加强我省公路水运工程工地试验室管理工作意见的通

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知》（交质管[2009］47号)；

6、《关于加强我省公路水运工程试验检测管理工作的意见》(交

质管[2010]42号)；

7、《关于加强全省公路水运工程工地试验室管理工作的通知》

(交质管[2011]17号）；

8、《交通运输部办公厅关于印发工地试验室标准化建设要点的

通知》(厅质监字〔2012〕200号)。

三、机构设置

施工、监理单位和检测机构应根据工程质量安全管理需要或合

同约定，在工程现场设立与项目检测要求相适应的工地试验室；同

一合同段内施工、监理单位的工地试验室不得由同一家母体检测机

构授权设立；设立工地试验室的母体机构须取得《公路水运工程试

验检测机构等级证书》，母体检测机构应在其等级证书核定的业务

范围内对工地试验室进行授权；工地试验室按照规定到项目质监机

构登记备案后，方可开展试验检测工作。

四、人员配备

（一）人员资质要求：

1、授权负责人须持有交通运输部核发的试验检测工程师资格

证书，具有三年以上试验检测工作经验,并需经母体检测机构授权后

方可签发工地试验室检测报告。

2、工地试验室试验检测人员需具有交通运输部核发的试验检

测工程师或省交通运输厅核发的试验检测员资格证书。

3、工地试验室授权负责人、工地试验室试验检测人员均应注

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册登记在母体检测机构。

4、工地试验室试验检测人员所持证书类别应符合项目要求,能

涵盖工程涉及专业范围和内容。

5、工地试验室不得聘用信用较差或很差的试验检测人员担任

授权负责人,不得聘用信用很差的试验检测人员从事试验检测工作。

（二）施工及监理单位工地试验室试验检测人员数量应按照合

同要求配备并满足工程试验检测需要，按施工合同额进行配备，具

体要求为：

1、施工单位

8000万元以下的至少4人；8000万元以上1。5亿元以下的

至少6人;1.5亿元以上至少8人。

2、监理单位

根据合同要求合理配备，试验检测人员数量不得少于4人.

3、建设单位委托的第三方试验检测机构在现场组建工地试验

室时,应根据检测项目和工程量合理配备试验检测人员,人员数量不

低于4人，1。5亿元以上至少6人。

4、施工监理单位工地试验室可根据实际需要配置适当数量的

辅助人员（试验工）。试验辅助工需经母体试验室技术负责人考核

通过后方可上岗，需留有考核记录。

（三）工地试验室必须完善组织机