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请系好平安带！;主要内容;平安带;平安带的历史;1967年，美国通过凡驾车、乘车必须扎平安带的立法后，由此开始了平安带的大规模普及。此前的平安带仅仅是简单的两点式腰部或斜挂式约束，其约束的松紧程度完全由驾驶者自己调节，此后三点式平安带逐渐被接受。
经过４０多年的开展，汽车平安带逐渐走向成熟，现在的平安带均由强度极大的合成纤维制成，带有自锁功能的卷收器，三点式设计对驾、乘人员的肩部和腰部同时实现约束。;平安带的作用;平安带的作用;平安带的作用;平安带的作用〔案例〕;一局部人迷信于车内的平安气囊系统，认为气囊是绝对保险的平安装置，只要有气囊就会化险为夷，这种观念并不完全正确。首先，气囊只有与平安带配合使用才能真正起到平安防护作用，因为气囊的瞬间爆发力极大，在某些条件下并不能完全起到保护作用，特别是较为弱小的妇女和孩子，受伤害的程度相对严重一些。曾有报道，美国有个5岁男孩在车祸中被张开的气囊冲击，颈椎折断而亡。其次，气囊的造价极高，不易普及，目前仅在高级轿车上应用。第三，更换一只气囊是原造价的3—4倍。第四，气囊内做喷射剂的叠氮化钠是一种有毒物质，能够致癌。
平安气囊的工作原理是当车辆发生碰撞时，控制模块快速对信号做出处理，确认发生碰撞的严重程度已超出平安带的保护能力，便迅速释放气囊，使人的头、胸部直接与较为柔软有弹性的气囊接触，从而通过气囊的缓冲作用减轻乘员的伤害。
提醒大家的是在不系平安带的状况下，平安气囊不但不能对人起到防护作用，还会对人有严重的杀伤力。平安气囊的爆发力是惊人的，足以击断人的颈椎！;根据报道，某民航公司的一架客机，在正常航线上作水平飞行时，突然受到强大垂直的气流作用，使飞机在10s内下降高度700多米，造成众多乘客和机组人员伤害事故，如果只研究飞机在竖直方向上的运动，且假设这一运动是匀变速运动，请计算：〔1〕飞机在竖直方向产生的加速度多大？方向如何？〔2〕乘客所系平安带必须提供相当于乘客体重几倍的拉力，才能使乘客不脱离座椅？〔3〕但凡未系平安带的乘客，??对于飞机座舱将向什么方向运动？最可能受到伤害的是人体的什么部位？
这道题表述的是真实的事件，数据也是真实的，解答这道题要以这样思考，飞机在一边前进，一边下降的情况下，仅从竖直方向分析，由于气流的作用，其下降的加速度已经大于重力加速度，乘客对飞机机舱来说是一个相对向上的运动，系上平安带，人对平安带的压力将到达人体重的2.4倍〔用公式计算得出〕，可是乘客还稳坐在位置上，而对未系平安带的乘客来说，由于飞机在下降这一刹那间，乘客将获得一个相对飞机机舱向上的加速度，因此乘客头部被强烈冲撞，留下终身遗憾，由此可见系与不系平安带是性命攸关的大事，不能等闲视之。;汽车发生碰撞时的物理计算
〔1〕汽车产生的加速度及其方向；
碰撞时速度本身重量受力方向、大小
〔2〕平安带必须提供的拉力；
相当于乘客体重几倍的才能使乘客不脱离座椅；
〔3〕未系平安带的乘客，运动方向；
最可能受到伤害的人体的部位;
……
;平安带和物理学的误区;平安带和物理学;轿车急刹后“香妃”不见了
2000年１月３０日清晨６时许，广深高速公路；
本田小汽车上共坐有３人，车速160公里，为躲避障碍物急刹车，碰撞护栏并打转滑行；
车前排平安气袋即时弹出，前排两人只受皮外伤,后排“香妃”－刘丹被由后窗被抛出，头部落地，抢救无效，死亡。;正确使用平安带;正确使用平安带;正确使用平安带;珍惜生命，请系好平安带！;案例;案例;只要举手之劳，
便多一份保障。;让上车系好平安带的细节成为我们的习惯，就像我们在饭桌前顺手拿起筷子一样。
生命是珍贵的，
我们要为自己、为家人、为社会负责！;;一、平安带预收紧装置;二、平安带拉力限制器
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