电力机车控制课件：SS6B电力机车单相负载与三相负载.ppt

当劈相机启动完毕后，辅助回路导线201、202、203即提供三相电源，此时，辅机可依次投入工作。一、三相负载电路各辅助电动机均通过其相对应的交流接触器203KM～212KM进行投切控制。各辅机的投入在控制上采用依次延时3s顺序启动的方式．以避免因全部辅机同时启动而造成对劈相机供电系统的负载冲击。为了改善劈相机供电系统的三相电源对称性，分别在5MA、6MA、7MA、8MA、9MA、10MA的D2、D3相间接入移相电容247C-249C、248C-250C、251C、252C、253C、254C。随电动机作负载投入而投入。一、三相负载电路235QS为库用转换刀开关。机车在电网下，235QS倒向“运行”位，则主变压器辅助绕组a6——x6通过导线204、205经库用开关235QS与导线201、202连接，从而给辅助电路提供380V单相电源。若机车处在库内时，235QS须倒向“库用”位，此时，可使用的库内电源有两种：一、三相负载电路1．库内三相电源主要在库内电源容量较小，可不启动劈相机，而直接启动辅机时使用。把库内三相电源接到库用插座294XS的207、208、209三点上，通过库用开关235QS及导线203与209之间的连接母线直接为辅助电机提供三相电源。一、三相负载电路2．库内单相电源在具有大容量的库内单相电源时使用。单相电源送至库用插座294XS的207、208两点上（插座上部两点），经库用开关235QS给辅助电路提供单相电源，此时须通过劈相机实现单——三相的供电转换。库内单相电源在送电时需注意：在送电前要确认电源送至插座的207、208接点；另外，建议拆开203与209之间的短连线母线，以避免插座上的209接点带电，亦可采用适当的防护措施避免出现不安全因素。二、单相负载电路（一）380V单相负载电路二、单相负载电路由导线201、202供电，一路经自动开关232QA至导线264，分别给前窗电热玻璃273EH、274EH（串联）和275EH、276EH（串联）提供380V单相交流电源，另一路经自动开关233QA至导线269给壁炉265R、267R和266R、268R及脚炉269R、271R和270R、272R提供单相380V交流电源。243QS、244QS为Ⅰ端、Ⅱ端司机室窗加热开关，245QS、246QS为Ⅰ端、Ⅱ端司机室取暖开关，它有三个位置：中间“0”位为关断，“强”位是脚炉、壁炉同时开，“弱”位是开通壁炉、关断脚炉。自动开关232QA、233QA分别为各自回路的过流保护而设置。