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《汽车维修工》答辩口试题库95篇
第一篇:《汽车维修工》答辩口试题库9
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试题类别:简答题
试题代码:c8
题目:请叙述大众VAGl552故障阅读仪02功能作用及操作诊断工艺。
答:大众VAGl552故障阅读仪02功能是查询系统是否存在故障或显示有1个或n个故障,并能显示各故障代码数字值及文字说明,提示某些传感器或执行器对地或正极开路短路或提示传感器信号太大或太小。
试题类别:简答题
试题代码:c9
题目:请叙述大众VAGl552故障阅读仪03功能作用及仪器操作工艺。
答:大众VAGl552故障阅读仪03功能为控制最终诊断,功能是能在接同点火开关状态下,可对发动机电子系统各缸喷嘴、油泵、活性滤罐等动作自动检测一遍,通过对各部件激活,基本分析各部件性能好坏。如发动机系统打开点火开关01——03——踩油门使节气门控制部件中怠速开关打开,第一缸喷嘴发出5次动作咔嗒声——进入第二缸依次各部件全诊断后,按→退回准备。
试题类别;案例题
试题代码:C1
题目:一辆桑塔纳2000GSi型采用KM20一l型ABS控制器,客户反映故障现象:运行中ABS故障灯亮,故障仪显示故障为左前轮传感器G47、右后轮传感器G44断路,请分析故障原因并叙述故障诊断排除工艺。
答:故障原因:
1、车轮轮轴间隙过大;
2、轮速传感器与齿圈配合间隙过大、脏污;
3、轮速传感器与ECU线路断路;
4、轮速传感器坏。
故障诊断工艺与排除方法:
1、首先对故障轮轴轴承间隙、传感器与齿圈间隙检查(调整);
2、传感器、线路电阻电压检查,传感器电阻1.0~1.3kΩ、线路1.5Ω;
3、查出故障,更换或调整故障轮速传感器。
用VAGl552故障阅读仪,选03制动电子系统→02→05→08→02看屏幕显示:用手转动车轮各区域显示为255h/h,车辆缓慢行驶看l与2和3与4区域。
正常:区域1与2数值差6Km/h,区域3与4数值差2Km/h。
区域1与2为左右前轮差数值,区域3与4为左右后轮差数值;数值在范围内,路试故障灯熄灭。
该车实际故障原因是左前轮传感器G47、右后轮传感器G44断路。
试题类别:案例题
试题代码:C2
题目:一辆桑塔纳2000型时代超人,采用AJR型发动机,客户反映故障现象:运行中动力下降,加速发啄,怠速发抖,并排气管冒黑烟。请分析故障原因并叙述诊断排除过程。
第二篇:《汽车维修工》答辩口试题库5
试题类别:简答题
试题代码:b3
题目:4T60E自动变速器工作油压与发动机负荷是否有关系?
答:因为发动机负荷大后,如果油压不增加,多片离合器与制动箍带可能会打滑。
试题类别:简答题
试题代码:b4
题目:锁止离合器的释放一般在什么工况条件下?为什么发动机启动不了与自动变速器电器控制部分有关?
答:1)一般车速降至65~40Km/h;
2)踏制动踏板;
3)降至3档以下,或强制降档。
因为自动变速器排档开关的部分电路控制着启动马达。
试题类别:简答题
试题代码:b5
题目:自动变速器中液压回路中的蓄能器弹簧断裂,车辆行驶时将会出现哪些故障现象?答:1)蓄能器弹簧断裂,该档位换档时间变长;
2)换档粗暴。
试题类别:简答题
试题代码:b6
题目:自动变速器中的油变成灰色(泥浆色),你将如何分析其故障?,答;1)油温过高形成积碳变质;2)多片离合器摩擦产生磨屑作用;3)油品选择错误。
试题类别:简答题
试题代码:b7
题目:自动变速器油位过高,将会产生什么故障现象?4T60E自动变速器的油位如何检查?答:1)油温过高
2)油尺处喷油
3)换档有冲击
1)发动机水温与自动变速器油温应达到规定温度;2)各档位应全部操作一遍:3)车
子停在水平路面上;4)检查时发动机应处于怠速状态。
试题类别:简答题
试题代码:b8
题目:4T60E在N档时,后排行星轮中的太阳轮是否会旋转?
答:在N档时,输入离合器有油压是作用的,前进档箍带常不作用,后排行星轮中的太阳轮旋转,输出轴不输出动力。
试题类别:简答题
试题代码:b9
题目:拉维奈行星齿轮机构由哪些元件组成?目前在自动变速器中采用平行轴齿轮机构传动方式,是什么品牌的车?
第三篇:《汽车维修工》答辩口试题库18
答:故障原因:1.高频电磁波干扰
2.车轮转速传感器损坏或车轮转速传感器线束损坏
3.ABS系统的ECU损坏
排除方法:1.检查车轮转速传感器输出电压是否正常
2.检查车轮转速传感器是否正常
3.检查ABS系统的ECU和传感器之间的线束是否断路
4.检查ABS系统的ECtJ是否损坏
5.检查汽车当前是否受高频电磁波干扰
该车实际故障原因是受到高频电磁波干扰。脱离干扰后故障排除。
试题类别:案例题
试题代码:E4
题目:桑塔纳2000GSI型汽车,客户反映故障现象:经VAG
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