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实验5参数设计
一、实验目的
掌握参数设计的根本原理及实施步骤,能够通过信噪比等一些指标对试验结果进行分析,给出合理结论,能够利用SAS程序得到数据所用到的指标,学会对运行结果进行分析。
二、实验内容
1、〔可以考虑综合噪声因子〕某气动换向装置的设计中,关键是要使换向末速度V到达V0=960mm/s。据力学原理,换向末速度的运动方程式为
V=
其中A为换向行程〔待选参数〕,B为换向活塞直径〔待选参数〕,C为气缸内气压〔待选参数〕,D为换向阻力〔不可控,但可测,大约在750N±20N〕,E为系统重量(可在90kg±5kg取值),g=9800mm/s2为重力加速度.
在这个问题中可控因素、噪声因素及其水平见下表.
因素水平表
水平
1
2
3
可控因素
换向行程A/mm
52
56
60
换向活塞直径B/mm
22
24
26
气缸内气压C/(N/mm2)
2.2
2.6
3.0
噪声因素
换向行程A′/mm
A-0.2
A
A+0.2
换向活塞直径B′/mm
B-0.1
B
B+0.1
气缸内气压C′/(N/mm2)
C-0.2
C
C+0.2
换向阻力D
730
750
770
系统重量E/kg
85
90
95
请作参数设计,使V尽量接近目标值V0,而使波动小。
〔1〕内外表设计
把可控因素A、B、C放在正交表的第1,2,3列上,由于噪声因素比拟多,外表用综合噪声因子,由换向末速度的运动方程式可知,V是A、B、C的增函数,又是D、E的减函数,因此其综合噪声因子的两个水平分别为:
负侧最坏水平,
正侧最坏水平。
外表用此综合噪声因子,那么总试验次数只有18次,在内表的水平组合下把综合因素的两个水平带入公式,如内表第1号试验中可控因子A、B、C均取1水平,即,于是根据题目表立即可得到综合噪声因子的两个水平如下:
〔数据有误,设〕
在工作表中计算V和统计分析过程及结果如下:
在方差分析表中由于MSAMSE,故将MSA归入误差项得到新的MSE,根据方差分析的结果,因素B、C均不显著,但可确定因素的主次顺序为C、B高度显著的因子C应选使信噪比最大的,次显著因子B应选使信噪比最大的.这样一来,最正确水平组合应是,它是内表的第3号试验,该号的信噪比是9个试验中最大的.
灵敏度设计
第3号试验的可控因子水平组合使波动减少,但其均值与目标值还有一定的距离.这需要通过灵敏度分析来解决.
(2)在SAS中输入:
datacs;
inputobsabcdy1y2@@;
vm=(y1+y2)/2;
sn=10*log(2*y1*y2/(y2-y1)**2);
cards;
1 1 1 1 1 700 483.2873647
2 1 2 2 2 577.8193007 819.3768627
3 1 3 3 3 876.4763387 1097.790454
4 2 1 2 3 396.1407616 673.9892671
5 2 2 3 1 755.2203243 981.8290646
6 2 3 1 2 576.7601136 855.447042
7 3 1 3 2 598.1397521 838.9423648
8 3 2 1 3 399.5424241 718.2922821
9 3 3 2 1 788.4642126 1042.524478
;
run;
procprintdata=cs;
run;
procglmdata=cs;
classabcd;
modelvm=abc;
meansabc;
run;
结果如下:
输出结果1.SEQ输出结果1.\*ARABIC1方差分析表
结果分析:
由图4均值的方差分析表可知因素的主次顺序为B、C.结合稳健设计的结果可得可控因子分类表如表3,结果是B是比拟重要因子,C是稳健因子,于是可用力B这个因子使接近目标值V=960m/s
输出结果1.SEQ输出结果1.\*ARABIC2A、B、C对的影响
表1可控因子分类
类别
稳定性分析
灵敏度分析
因子
=1\*ROMANI
**
*
C重要因子)
=2\*ROMANII
*
B(调节因子)
=3\*ROMANIII
A(次要因子)
=4\*ROMANIV
无
表2信噪比的表
水平
A
B
C
1
30.41792
24.84277
23.13748
2
26.13041
26.2713
26.52736
3
26.06727
31.50152
32.95076
表3的表
水平
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