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丰龙煤矿铁路专用线轨道工程
施工组织与计划
丰龙煤矿铁路专用线
轨道工程施工组织与计划
南昌铁路天河建设股份有限公司
二〇一五年元月
丰龙煤矿铁路专用线
轨道工程施工组织与计划
编制者：文杰
复核者：张松
批准者：刘春瑞
南昌铁路天河建设股份有限公司
二〇一五年元月
目录
编制依据
工程概况
第一章铺轨材料
第二章铺轨
第三章铺岔
第四章铺砟、整道
第五章线路信号标志
第六章施工机具、仪器（备品）、劳动力及工期
附录（一）混凝土轨枕螺旋道钉锚固施工工艺
附录（二）丰龙煤矿铁路专用线平面布置图
附录（三）钢筋混凝土轨枕50kg/m钢轨9号单开道岔组装图
附录（四）钢筋混凝土轨枕50kg/m钢轨9号交叉渡线道岔（线间距
5.5m）组装图
编制依据
本施工组织与计划编制主要依据有：
0.0.1《江西丰龙煤矿铁路专用线施工设计文件》和站场轨道工程设
计施工图纸。南昌铁路勘测设计院，2012.7.
0.0.2《江西丰龙煤矿铁路专用线施工组织设计》。南昌铁路天河建
设股份有限公司，2013.10.
0.0.3现行铁路轨道工程施工安全技术和质量标准：
1《客货共线铁路轨道工程施工技术指南》。TZ201-2008.
2《客货共线铁路轨道工程施工质量验收标准》。TB10413-2003.
3《客货工程铁路轨道工程施工安全安全规程》。TB10301-2009.
4《铁路线路修理规则》。铁运【2006】146号部令。
工程概况
丰龙煤矿铁路专用线自丰城电厂二期铁路专用线K5+602.317处
引出，向西引入丰龙煤矿装车站，线路全长1.717km。新铺装车兼到
发线2股，有效长939m，中间设5.5m交叉渡线；待机线1股，有效
长50m。
轨道铺设方法采取人工散轨联结法。轨道铺设设计工程数量如
下：
设计铺轨长度数量表
起终点铺轨长
股股
有效铺轨长50—
所道道
长度50kg/m43kg/m
属编名起点途径终点
（m）新轨（m）新轨
号称
（m）
装
车
Ⅲ兼N303、
N301车档939893.164
-1到N309
发
线
装
装
车
车
区
Ⅲ兼N307、
N301车档939894.434
-2到N305
发
线
机待
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