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《基于马尔科夫随机场的短时交通流量预测研究》

一、引言

随着城市化进程的加速和汽车保有量的增加，城市交通问题日益突出，其中短时交通流量预测成为了解决交通拥堵和提高交通效率的关键。马尔科夫随机场（MarkovRandomField，MRF）作为一种有效的统计工具，在短时交通流量预测中具有广泛的应用前景。本文旨在探讨基于马尔科夫随机场的短时交通流量预测方法，以期为城市交通管理和优化提供理论支持。

二、马尔科夫随机场理论概述

马尔科夫随机场是一种用于描述具有马尔科夫性质的随机变量的集合。在短时交通流量预测中，马尔科夫随机场可以通过分析历史交通流量数据，建立交通流量变化的空间和时间关系模型，进而预