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根据双闭环PID控制控制的一阶倒立摆控制系统设计
**
自动控制原理课程
设计说明书
基于双闭环PID控制的一阶倒立摆
控制系统设计
名:
学号:
学院:
专业:
指导教师:
根据双闭环PID控制控制的一阶倒立摆控制系统设计
**
2018年1月
目录
1任务概述3
1.1设计概述3
1.2要完成的设计任务:4
2系统建模5
2.1对象模型5
2.2模型建立及封装6
3仿真验证11
3.1实验设计11
3.2建立M文件编制绘图子程序11
4双闭环PID控制器设计15
4.1内环控制器的设计15
4.2外环控制器的设计16
5仿真实验18
5.1简化模型18
5.2仿真实验20
6检验系统的鲁棒性22
6.1编写程序求系统性能指标22
6.2改变参数验证控制系统的鲁棒性24
7结论27
附录28
根据双闭环PID控制控制的一阶倒立摆控制系统设计
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1任务概述
1.1设计概述
如图1所示的“一阶倒立摆控制系统”中,通过检测小车位置与摆杆的摆动角,
来适当控制驱动电动机拖动力的大小,控制器由一台工业控制计算机(IPC)完成。
根据双闭环PID控制控制的一阶倒立摆控制系统设计
**
图1一阶倒立摆控制系统
这是一个借助于“SIMULINK封装技术——子系统”,在模型验证的基础上,
采用双闭环PID控制方案,实现倒立摆位置伺服控制的数字仿真实验。
1.2要完成的设计任务:
(1)通过理论分析建立对象模型(实际模型),并在原点进行线性化,得到线性
化模型;将实际模型和线性化模型作为子系统,并进行封装,将倒立摆的振子
质量m和倒摆长度L作为子系统的参数,可以由用户根据需要输入;
(2)设计实验,进行模型验证;
(3)一阶倒立摆系统为“自不稳定的非最小相位系统”。将系统小车位置作为“
外环”,而将摆杆摆角作为“内环”,设计内化与外环的PID控制器;
(4)在单位阶跃输入下,进行SIMULINK仿真;
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