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IHI：专做别人做不到的物流系统——访石川岛(上海)管理有

限公司总经理藤森洋一

张颖川

【期刊名称】《物流技术与应用》

【年(卷),期】2017(022)004

【总页数】3页(P83-85)

【作者】张颖川

【作者单位】

【正文语种】中文

IHI秉承精细化的服务理念，基于丰富的行业经验，专做别人做不到的物流系统，

在超低温自动仓库、汽车整车保管自动仓库、超长超重货物保管自动仓库等方面独

树一帜。

株式会社IHI（原石川岛播磨重工业公司）是日本一家大型综合性企业，总部设在

东京。目前，IHI的主营业务包括四大板块，即资源、能源，社会基础设施和海上

事业，产业系统和通用机械，以及航空引擎、宇宙应用。其中，隶属于产业系统和

通用机械板块的物流业务，虽然在集团业务中只占较少的份额，却拥有重要地位，

位居世界前沿。上世纪60年代，IHI设立物流系统部，开发了日本最早的计算机

联机自动仓库系统；上世纪70年代，研发了日本最初的冷冻自动仓库系统，同时

世界上最早的成品汽车整车库交付使用；80年代，开始自动搬运系统的研发，并

进军汽车组装、焊接生产线领域；到了90年代，拓展物流配送中心业务。如今，

IHI所打造的冷冻自动仓库在日本市场占有率第一，在国际上也属于技术领先；汽

车整车保管自动仓库技术更是在全球市场居于领先地位。

“我们就是要做物流合理化的先驱者，做别人不敢做而且做不到的事情，力争独一

无二。”石川岛（上海）管理有限公司总经理藤森洋一在接受本刊记者采访时神情

坚定地说。

目前，业界已开发出的冷冻自动库库温主要在-30℃温域。-30℃的冷库基本用来

储存冷冻食品、水产品、肉类、血液制剂等产品，-60℃的超低温冷库常用来保存

高级的鱼类食品（如金枪鱼）、药品原料等，可以做到保鲜、保色、保质。纵观国

际冷链物流行业，大家聚焦的领域多是-30℃以上的冷冻自动仓库，-60℃的超低

温冷冻仓库则很少有物流装备企业能够企及。而后者正是IHI的强项之一。

据藤森洋一介绍，超低温自动仓库的设计温度越低，对相关技术的要求越高。如堆

垛机、输送机等关键执行装备，必须要考虑如何在低温状态下保持正常运转；库内

钢材必须选用超低温性能好的材料，避免采用冷脆性材料；电气元件在低温状态下

的安全性、实用性、耐寒性是自动化控制的关键，必须有高可靠性要求；设备运转

所需的润滑油在低温状态下容易固化，因此油脂的选用也不可忽视；仓库的维护保

养更为关键，维修快捷是必须考虑的因素，要求机械结构合理，具备快速更换性能。

基于多年的经验积累，IHI在上述方面都能做到游刃有余。如在设备选用上，IHI

提供的堆垛机具有轻盈、节能、能力强、安全性高等特点。该类堆垛机采用3D模

块化设计，变更配置，通过减少部件件数实现轻量化及简便维修，轻量率达30%

左右。同时采用能源再生机能，将堆垛机下降时刹车产生的能量经由变换器转换为

再生能源，达到节省能源的效果；新开发的料箱型自动分拣机，转送台搭载倾斜模

式有助于提高作业效率。

维护保养方面，IHI在机械、控制、计算机等领域都有很多掌握先进技术的系统工

程师，确保用户享受到优质的售后服务；为保障冷库高效率运作，IHI还在保养、

检验等关键环节上作出承诺，给用户制定一个完善的预防保全计划；在维保时效内，

相关部门24小时电话、在线服务，根据用户反馈的问题及时作出响应，或者进行

远程分析、软件修正，或者维护工程师现场操作，竭诚为客户解决后顾之忧。

目前，IHI所打造的3座-60℃超低温仓库均分布在日本，主要保管金枪鱼和医药

制品原料等高端产品；在中国，IHI打造的多是-25℃左右的冷冻仓库，如位于大

连的大型水产品冷冻仓库的移动货架。先进的技术、周到的服务，得到客户的高度

评价。

汽车整车及零部件的自动化物流系统属于高技术行业，是国际物流业公认的最为复

杂、最具专业性的领域。谈到IHI在这方面的建树，藤森洋一同样有着说不完的话。

1.汽车整车保管自动仓库

别人做不到的事情，提供不了的服务，将是IHI的主要发力点，这样才能在激烈的

市场竞争中赢得先机，占据优势。

相对于传统的露天存储方式，汽车整车保管自动仓库具有多方面优势：传统方式每

辆汽车占地面积大，为24m2/辆，而整车自动仓库仅为2.1m2/辆，保管效率提高

了10倍以上，节省了大量土地；露天存放会导致汽车受到风、雨、黄沙等因素损

害，使洗车作业增加，客户满意度也会随之下降。而自动仓库避免了外界因素损害，

能够保持整车品质，客户满意度相对