交通管制与疏导方案制度.docx

交通管制与疏导方案制度

交通管制与疏导方案制度

一、总则

为了保障城市交通秩序，提高道路通行效率，减少交通拥堵，保障人民群众的生命财产安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法律法规，特制定本交通管制与疏导方案制度。

二、适用范围

本制度适用于本市行政区域内所有道路、桥梁、隧道以及公共交通设施的交通管制与疏导工作。

三、交通管制与疏导原则

1.依法依规原则：严格按照法律法规进行交通管制与疏导，确保各项措施合法有效。

2.安全第一原则：将保障人民群众生命财产安全放在首位，确保交通秩序稳定。

3.效率优先原则：以提高道路通行效率为目标，合理配置警力资源，优化交通组织。

4.科技支撑原则：充分运用现代科技手段，提高交通管控水平。

四、交通管制与疏导措施

1.交通信号管理：

优化交通信号配时，提高路口通行效率。

实施交通信号优先控制，保障公共交通优先通行。

根据交通流量变化，适时调整信号灯配时。

2.交通组织管理：

实施交通分区管理，合理设置交通隔离设施。

加强道路临时停车管理，规范停车秩序。

优化公共交通线路和站点设置，提高公共交通吸引力。

3.交通设施管理：

加强道路、桥梁、隧道等交通设施的日常维护保养。

及时修复损坏的交通设施，确保其完好无损。

增加交通标志、标线等辅助设施，提高道路通行安全性。

4.临时交通管制：

在大型活动、节假日、交通事故等特殊情况下，根据实际情况实施临时交通管制。

适时调整交通管制区域、时间、措施，确保交通秩序稳定。

5.交通疏导管理：

实施交通疏导应急预案，提高应对突发事件的能力。

加强交通疏导人员培训，提高疏导效率。

利用广播、电视、网络等媒体，及时发布交通信息，引导市民合理出行。

五、交通管制与疏导责任

1.公安机关交通管理部门：

负责全市交通管制与疏导工作的组织、协调、实施。

加强交通秩序管理，严厉查处交通违法行为。

定期开展交通管制与疏导工作评估，不断改进工作方法。

2.交通运输管理部门：

负责公共交通运营管理，优化公共交通服务。

加强公共交通设施建设，提高公共交通吸引力。

3.城市管理部门：

负责城市道路、桥梁、隧道等交通设施的日常维护保养。

加强交通标志、标线等辅助设施的设置和管理。

4.企事业单位：

负责本单位内部车辆和人员的交通安全管理。

积极参与交通管制与疏导工作，共同维护交通秩序。

六、附则

1.本制度自发布之日起施行。

2.本制度由市公安局负责解释。

七、应急预案

1.交通事故应急：

发生交通事故时，立即启动应急预案，迅速组织救援。

设立事故现场警戒线，防止次生事故发生。

及时疏导交通，保障事故处理和救援工作顺利进行。

2.恶劣天气应急：

遇到恶劣天气时，加强道路巡查，及时清理道路积雪、积水和障碍物。

优化信号灯配时，提高道路通行效率。

加强交通信息发布，引导市民合理出行。

3.大型活动应急：

在大型活动期间，提前制定交通管制和疏导方案。

加强活动现场周边道路管控，确保交通安全畅通。

及时疏导交通，防止发生拥堵。

本制度旨在为我市交通管制与疏导工作提供有力保障，希望全社会共同努力，共同营造安全、畅通、有序的道路交通环境。