托架预压施工方案.docVIP

托架预压施工方案

托架预压施工方案

编制

复核

审核

目录

TOC\o1-3\h\z\u1.工程概况 2

2.预压的目的 2

3.预压的荷载取值 2

4.预压的方法 3

5.预压的步骤 3

5.1.预压准备 3

5.2.预压加载 6

5.3.卸载 6

6.劳力机具及主要材料 6

6.1.劳力机具安排 6

6.2.主要材料 6

7.工期安排 7

8.安全注意事项 7

托架预压施工方案

1.工程概况

全桥共计两个边跨现浇直线段，分别位于12#墩和16#墩，我单位负责施工12#墩位置的边跨直线段，架空高度为71米。边跨现浇段箱梁纵坡为1.8%，横坡为1.5%，截面形式为单箱双室断面，箱梁长5.5m、高4.6m，由34#、35#节段组成，另在35＃节段端部2.2m长设计为实心段并有过人孔。每个现浇梁段工程量为：C60砼210m3、钢筋35t。直线段施工完毕后将与主桥悬臂通过33＃节段进行全桥合龙。

2.预压的目的

为确保托架使用安全，检验托架制作与安装的整体质量，消除非弹性变形，通过预压前后的标高差变化值，绘出托架的弹性变形和非弹性变形的规律曲线，为现浇直线段施工设置预拱度提供依据。

3.预压的荷载取值

直线段施工时托架所受最不利荷载计算值为378t（见图3.1），按1.2倍系数计算预压荷载值为454t。预压施加的荷载分为两部分：一部分为179m3C20砼，按2.3t/m3考虑，为417t；另一部分为140t土，按1t/m3考虑，堆载在混凝土上面，堆载高度为2.2m。堆载合计557t对于反拉力454t的安全系数为1.2。

图3.1荷载取值8.6t*11=378t

4.预压的方法

预压的方法采取“预应力反拉法”见图4.1。

图4.1反拉托架预压法

5.预压的步骤

5.1.预压准备

托架安装完成之后，在地面用挖掘机沿12#墩身方向挖出一个长为16m，宽为4m，深为2.8m的坑，按要求在规定的位置埋入32根长度为5.6m的Φ32的精扎螺纹钢，精扎螺纹钢端头必须带上精轧螺帽并在螺帽后面安装2cm厚的10cm×10cm的钢垫板，精扎螺纹钢之间用槽钢固定。然后浇筑混凝土。见图5.1精轧螺纹钢安装示意图。待混凝土达到设计强度后开始在混凝土上面堆土，堆土高度为2.2m。为保证堆载高度，先在四周用土袋堆码到2.2m高度，然后往中间开始堆土。堆土可以就地取材，采用河砂和卵石。见图5.2混凝土和土袋堆载示意图。

图5.1精扎螺纹钢安装示意图

图5.2精扎螺纹钢安装及混凝土和土袋堆载示意图

精轧螺纹钢和钢绞线通过两个20a槽钢进行连接，并在槽钢两面加贴1cm厚的钢板。精轧螺纹钢戴上精轧螺帽，钢绞线采用3孔锚具进行固定。见图5.3精轧螺纹钢与钢绞线连接示意图。

图5.3精扎螺纹钢与钢绞线连接示意图

托架位置钢绞线的固定：首先在托架上铺好工字钢，然后在工字钢上面沿顺桥向方向摆放8根3m长25a槽钢，再在槽钢上面沿横桥向方向放置两面均贴有1cm钢板的20a槽钢，最后通过锚具将钢绞线固定在20a槽钢上面。具体位置见图4.1堆载预压示意图。

5.2.预压加载

预压时采用3台26t千斤顶，千斤顶张拉机及人员在12#墩帽上操作。为安全考虑，施加预应力时分级进行，级间停顿10分钟进行检查，加载顺序为0-30%-60%-90%-95%-100%，当达到100%荷载时持荷12小时，整个过程测量班要及时跟踪记录变形值。

5.3.卸载

卸载的顺序按100%-80%-50%-0进行，张拉力去除后，拆除钢绞线和精轧螺纹钢，即可进行下一阶段工序施工。

6.劳力机具及主要材料

6.1.劳力机具安排

施工人员:10人。

主要施工机具：35t吊车1台；挖掘机1台；26t千斤顶3台。

6.2.主要材料

表6-1主要材料表

序号

名称

数量

备注

1

精轧螺纹钢

32根

每根5.6m

2

钢绞线

32根

每根66m

3

精轧螺帽

64个

4

钢绞线夹片

64个

5

3孔锚具

64个

6

10×10钢垫片

64个

2cm厚

7

2C25a槽钢

8根

每根3m

8

2C20a槽钢

32个

上下加贴1cm钢板

7.工期安排

2010年11月7日2010年11月17日,共计10天

8.安全注意事项

（1）建立健全项目安全、质量组织保障体系，成立预压指导小组，派专职安全与全程监控预压时的安全情况。

（2）加载前全面检查托架的安装是否到位，精扎螺纹钢螺帽是否拧紧、精扎螺纹钢