《汽车维护与保养》课件——项目五 汽车一级、二级维护项目.pptx

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;能力目标;蓄电池是一种化学电源，即能将电能转化为化学能储存，也能通过其内部的化学反应向用电设备供电。

是一个可逆的低压直流电源。;;;;蓄电池的分类;汽车蓄电池的作用;;;;蓄电池的充电;;;;;;;;PPT模板下载：/moban/行业PPT模板：/hangye/

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;能力目标;一、进气系统的组成与作用;二、进气系统各组成部件的作用、结构与工作原理;

（一）空气滤清器的保养与维护;滤清器在维护时应注意以下几点：

在使用中应按汽车维护规定经常清洁空气滤清器集尘室和滤芯，以免滤芯上粘附灰尘过多而增大进气阻力，降低发动机功率，增加耗油量。按厂家规定的更换周期更换滤芯，如滤芯破损应及时更更换，一般5000km应清洁一次滤芯；20000km应更换滤芯。;（2）正确安装

检查维护时，滤芯上的密封垫必须确实安装在原位，以防止空气不经滤清器进入气缸，橡胶密封垫圈易脱落、老化变形，空气易从密封垫缝隙流过，把大量灰尘带进气缸。如密封垫老化变形、断裂，应更换新品。纸滤芯抗压能力低，不能装得过紧，否则易把纸滤芯压坏，影响滤清效果。;一般可从外包装和外观上识别优质与劣质滤芯，也可在安装后检验，如装上新滤芯后，汽车排放的一氧化碳超标，不装滤芯时排放的一氧化碳达标，表示该滤芯透气性差是不合格的滤芯。;这种滤芯采用微孔滤纸，表面经过树脂处理，在发动机工作时，滤芯周围会粘附着一层灰尘，清洁时不能用水或油，以防止油水浸染滤芯。常用的清洁方法有两种：一是轻拍法，即将滤芯从壳中取出，轻轻拍打纸滤芯端面，使灰尘脱落。但不得敲打滤芯外表面，防止损坏滤纸，降低滤清效果。二是吹洗法;（二）节气门体的保养与维护;主要原因是由于发动机的曲轴箱内废气（含有油质）都要经过节气门或怠速稳定阀后才能进入进气歧管，然后进去气缸被燃烧掉；同时，经过空气滤清器后，空气中仍然含有少量的细微颗粒物（以尘土为主），这部分的颗粒物在经过节气门或怠速稳定阀时，极易和曲轴箱来的废气中的蒸气结合，附着在节气门或怠速稳定阀的表面，随着发动机的工作时间越长，积累得脏物越来越多，到一定的程度时就会直接影响到怠速，导致怠速不稳，同时也会增加油耗。

除了出现怠速不稳时需要清洗接节气门或怠速稳定阀外，未出现故障前也可以同正常维护一样，采取定期清洗，如果所在的使用环境比较恶劣，尘土较多，建议每20000km清洗一次；使用环境比较清洁的地区，可以每30000～40000km清洗一次。;将发动机暖机后熄火。拆卸节气门体检查节气门体表面有无损伤。;检查节气门位置;三、发动机排气系统组成;三元催化器是把排气中对大气有害的CO、HC、N的氧化物等废气转化为对大气无害的CO2，水、氮气等物质，从而达到排放法规要求的重要部件，必须注意以下事项，否则可能导致催化器过热损坏，净化功能因过负荷而急剧下降，引起环境污染，甚至有引起火灾的危险。;三元催化器堵塞是很普遍的问题，特别是道路拥堵、燃油品质较差的地区。三元催化器堵塞不仅造成车辆油耗增加、动力下降、尾气超标，更严重的能让排气管烧红，造成车辆自燃。;干净的三元催化器;三元催化器堵塞的内在因素是：