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气膜钢筋混凝土结构工程聚氨酯泡沫喷涂施工技术

1.前言

近年来，随着我国经济的快速发展，节能环保工作压力不断加大，国家对建筑节能和施工环保工作提出了更高的要求。为了响应国家政策，公司引进了气膜钢筋混凝土结构建筑，并与上海交通大学、河北工程大学等高校合作实施国产化研究，通过消化、吸收和再创新，形成了气膜钢筋混凝土结构建筑设计、施工综合技术。该技术成果先后应用于中天合创能源责任有限公司葫芦素选煤厂和门克庆选煤厂等工程，并进一步总结和形成了《气膜钢筋混凝土结构工程聚氨酯泡沫喷涂施工技术》。

2.技术特点

2.1气膜钢筋混凝土结构气膜充气成型后，在气膜内表面喷涂聚氨酯材料，发泡形成具有一定强度的硬泡体，泡体与气膜共同形成具有一定强度的壳体，确保结构整体形态的稳定，并承受后期混凝土结构施工荷载。

2.2喷涂的过程中，在聚氨酯硬泡体内埋入贴盘式钢筋标签，即可作为聚氨酯喷涂厚度的标签，也作为结构层钢筋绑扎的固定点。

2.3聚氨酯结构层在添加了阻燃剂发泡成型后，具有保温、隔热的特点，可作为结构保温层，有效降低建筑结构能耗。

2.4充分利用设备性能采用全面分层，上、中、下三个作业面同时施工的方法，有效利用设备和空间，加快施工进度，有利于快速形成稳定壳体结构。

2.5聚氨酯喷涂在气膜内进行，能有效控制对大气环境的污染。

3.适用范围

本技术适用于各种类型的气膜钢筋混凝土结构工程聚氨酯泡沫结构施工。

4.工艺原理

聚氨酯硬质泡沫塑料简称聚氨酯硬泡，即PU。是化工原料多亚甲基多苯基异氰酸酯（A料）和聚醚组合料（B料）的混合，经化学反应形成硬质泡沫体。A、B料经发泡机加压、加温，经管道送到喷枪混合室内混合，用压缩空气喷涂于气膜内表面瞬间发泡形成的硬泡体。喷涂过程中埋入贴盘式钢筋标签，利用聚氨酯硬泡体的粘结力，将贴盘式钢筋标签与聚氨酯硬泡体固结成整体，施工完成后，用贴盘式钢筋标签固定钢筋骨架，绑扎结构层钢筋。

5.施工操作流程及工艺要点

5.1工艺流程

膜体表面清理→界面剂喷涂→聚氨酯试喷→第一层喷涂→第二层喷涂→第三层喷涂→钢筋标签安装→第四层喷涂→质量验收

5.2操作工艺

5.2.1膜体表面清理

（1）气膜充气成型后，气膜表面会附着一些灰尘和水蒸气，它会影响界面剂与气膜的粘结力，因此在界面剂喷涂前必须将其清理干净。清理时，用吊笼举升操作人员到气膜表面，用棉布或棉纱手工逐一进行擦拭。

图5.2.1-1膜体表面清理

（2）界面剂喷涂前用塑料布对地面、设备、材料表面的进行覆盖，以防止污染。

5.2.2界面剂喷涂

5.2.2.1工艺流程：配料——搅拌——喷涂

5.2.2.2操作工艺

（1）配料

界面剂为水性丙烯酸乳液，它的主要作用是增加气膜与聚氨脂间的粘结度。界面剂原材料为乳白色液体，防止漏喷，在界面剂中加入适量彩色颜料，喷涂时便于区分已喷涂面与未喷涂面。

配料在原料桶内进行，每桶重量大约为225kg，彩色颜料的掺量无特殊要求，只要能清晰的区分已喷涂面与未喷涂面即，一般每桶原料加3.5～5kg黑色颜料。

一次配料不少于3桶，便于及时供料。

图5.2.2-1界面剂材料试配

（2）搅拌

使用前必须将混合料搅拌均匀。在喷涂过程中每隔10分钟再次搅拌，因为静止时间长时界面剂会发生沉淀，稠度不均匀。

图5.2.2-2界面剂拌合

（3）喷涂作业

喷涂采用气动高压喷涂机，操作平台距离气膜1～1.5m。喷嘴距离气膜0.5～0.8m，喷射路线呈“S”形运动，喷枪上下挥动喷射幅度为1.0～1.5m高，一次运动宽度约为0.3m，移动速度0.16m/s，后一圈压前一圈的1/3，竖向喷涂界面搭接不少于20～30cm。利用叉车喷涂时，2人可在操作平台同时喷涂，操作平台沿球仓内壁竖向移动；利用吊车喷涂时，操作平台内1人喷涂、1人指挥吊车，操作平台沿球仓内壁水平移动。

图5.2.2-3界面剂喷涂作业走向示意

图5.2.2-4仓内基层界面剂喷涂作业

5.2.3聚氨酯试喷

5.2.3.1设备调试

安装好聚氨酯喷送设备后，布设温控管、温控系统传感线，调整聚氨酯配合比（A：B=1：1），检查喷枪和软管是否有泄漏或阻塞，确保喷送系统运转正常。

5.2.3.2初步试喷

初步试喷在地面上进行，主要是检查配比及泡沫体的质量，试喷面积约4m2。调整风压力在0.6～0.8MPa，枪头朝向地面，距离地面0.8m，进行试喷，2～3秒后泡沫体逐渐成形，3～5分钟后观察喷涂物的结构，表面应呈橘黄色，结构致密。若喷涂物太稀或太软，则是配比不合理，进行调整，直至符合要求为止。

5.2.3.3正式试喷

正式试喷在气膜表面进行，主要是检查聚氨酯在气膜上的成型质量及与气膜的粘结力。在界面剂表面喷涂6mm厚泡沫纸2～3㎡，半小时后观察成型质量，并测试界面剂与聚