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汽车维护知识一、汽车维护概念汽车维护是指维持汽车完好技术状况或工作能力而进行的作业。1.广义的汽车维护,含汽车美容、汽车装饰和汽车日常维护、一级维护、二级维护及相关的检测。2.狭义的汽车维护,指汽车在使用中进行预防性的维护作业,含清洁作业、检查作业、紧固作业、调整作业。二、汽车维护的作业规范除主要总成发生故障必须解体外,不能对车辆总成进行解体。三、汽车维护制度汽车维护制度是指对汽车进行维护工作而规定的技术性组织措施,是贯彻安全第一、预防为主,保障汽车安全运行的基本制度。我国的汽车维护制度贯彻“定期检测、强制维护、视情修理”原则。四、汽车维护的目的保持车辆外观整洁,延长汽车零部件的使用寿命,减少不必要的损坏,并及时发现和消除故障隐患,使车辆经常保持良好技术状况,保证行车安全,延长大修间隔里程,确保车辆具有良好的动力性、经济性、耐久性、可靠性,减少噪音、废气的排放污染。五、汽车维护的种类依据维护作业的周期和性质不同分为定期维护和非定期维护。日常维护磨合期维护定期维护一级维护非定期维护二级维护季节性维护(1)日常维护(由驾驶员完成,是汽车其它维护的基础)汽车日常维护是指以清洁、补给、安全检视为中心的维护作业。日常维护应坚持三检、四清、四防制度。三检:出车前、行车中、收车后车辆安全部件、连接件的检查。四清:机油滤清器、空气滤清器、燃油滤清器、蓄电池的清洁。四防:防润滑油(脂)、燃油漏油;防冷却液漏液;防轮胎漏气;防电源漏电。(2)一级维护(由维修企业负责完,车辆每行驶5000—7500km进行)指除日常维护工作外,以润滑、紧固为中心,并检查相关安全部件的维护作业。(3)二级维护(由维修企业负责完成,车辆每行驶15000—20000km进行)指除一级维护工作外,以检查、调整易磨损、变形的安全部件为中心,并进行轮胎拆检、轮胎换位的维护作业。二级维护工作流程(4)磨合期维护(由生产企业免费提供服务,车辆在行驶1000~3000km里程内进行)指新车、大修车在磨合期内以清洁、润滑、紧固为中心内容的维护作业。(5)季节性维护季节性维护又称换季维护,指汽车进入冬、夏运行,在季节变换之前为使汽车适应季节变换而实施的维护。季节性维护通常结合定期维护一并进行,重点是更换适合季节使用的润滑油、冷却液及调整蓄电池电解液密度和液面高度,采取防寒、防冻、防滑等保护措施。六、汽车维护周期1.维护周期的定义指同级维护之间间隔的里程或间隔的时间。2.维护周期的制定依据(1)日常维护依据GB/T18344-2001《汽车维护、检测、诊断技术规范》规定日常维护的周期为:出车前、行车中、收车后维护。(2)一、二级维护依据车辆使用说明书规定,结合汽车使用条件、使用强度等因素,由各省、市交通主管部门确定。一级维护周期:一般为5000~7500km(或六个月)或根据具体车型而定,以先到者为准。二级维护周期:15000~20000km。
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