船舶发电机主开关 PPT.pptVIP

船舶发电机主开关;;一、发电机主开关的基本功能和结构;万能式空气断路器;组成框图：

1.触头系统；2.灭弧装置；3.自由脱扣机构；

4.操作传动装置；5.保护元件。;结构原理图：

1.触头系统；2.灭弧装置；3.自由脱扣机构；

4.操作传动装置；5.保护元件。;触头：每一相触头由三对并联。主要有主触头、副触头和弧触头。——但符号只画一个。

主触头：承担工作电流；弧触头：承受机械冲击和电弧；副触头：过渡。

通断顺序：

通电时：弧触头→副触头→主触头；

断电时：主触头→副触头→弧触头。

说明：

1.主触头、副触头和弧触头动作时间有所区别，但大部分时间内状态是相同的。

2.除了主触头、副触头和弧触头外，还有小容量的辅助触头，用于控制其它电路。;大家有疑问的，可以询问和交流;

灭弧装置

采用磁钢片制成的灭弧栅灭弧。

原理：利用电磁力将电弧吸入栅片，拉长、分割成小段和阴极效应（见图2讲）使电弧熄灭。

;作用：使触头保持完好闭合，或迅速断开。

（采用四连杆机构－是反映触头系统和操作传动装置之间的联系机构）。

功能：

①操作：将合闸操作传递给触头系统。

②维持：合闸后维持接通的位置。

③保护：能自由脱扣。;采用四连杆机构工作原理：

a图正常闭合,b图分闸，c图为准备合闸位置。即分闸后不能合闸，要合闸须经“再扣”才能合闸（图c）。

当保护动作时，顶杆使四连杆刚性结构破坏，脱扣。再扣时即可合闸。;作用：通过自由脱扣机构使触头闭合或断开。

过程：①.合闸前：使储能弹簧储能，自由脱

扣机构在“再扣”位置；

②.合闸时：利用储能弹簧释放能量快

速合闸；

目的：合闸时不让主触头抖动，否则主触头将熔粘。

分类：手柄式、连杆式、电磁式、电动式。

注：无论哪一种操作方式，合闸前都必须先将储能弹簧储能，使自由脱扣器处于“再扣”状态，然后利用储能弹簧释放能量实现合闸。;二、发电机主开关的基本动作原理：;2、电磁或电动合闸：;电磁合闸：DW-95/98；AH;短路、过载、失压、欠压等保护，都通过自??脱扣器使开关跳闸。

过流脱扣器：实现短路、过载保护。有反时限、定时限、和瞬时等动作特性。

反时限和定时限都需延时，有：机械式（钟表机构）、RC充放电回路等。;失压脱扣器：由瞬时动作的电压继电器组成，为避免误动作，也可延时（1～3s）。

分励脱扣器：用于远距离控制自动开关跳开。有些空气断路器还具有其它保护功能，如：漏电、逆功率等。;短路、过载、失压、欠压等保护，都通过自由脱扣器使开关跳闸。

过流脱扣器：实现短路、过载保护。有反时限、定时限、和瞬时等动作特性。

反时限和定时限都需延时，有：机械式（钟表机构）、RC充放电回路等。