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汽车协议书九篇范文

汽车协议书九篇

在社会一步步向前开展的今天，各种协议书频频出现，签订协

议书能够较为有效的约束违约行为。我敢肯定，大局部人都对拟定

协议书很是头疼的，下面是精心的汽车协议书9篇，，希望能够帮

助到大家。

托修方（甲方）：

承修方（乙方）：

材料提供方式：。

质量保证期：维修车辆自出厂日起，在正常使用情况下，30天

或行驶5000公里以内出现维修质量问题承修方负责。

结算方式及期限：甲乙双方有长期业务往来的车辆单位，甲方

在维修期间所发生的大修费用允许临时挂账，竣工后由乙方签字确

认，乙方应及时为甲方结算费用。其他无长期业务往来车辆单位在

车辆维修竣工后，乙方验收合格立即结算维修费用。现金转账银

行汇款期限。如需提供担保，另立合同担保书，作为合同附件。

说明：承、托修方签订书面合同的范围：汽车大修、主要总成

大修、二级维护及维修费在1000元以上的。

承、托修双方权利义务

本合同主要适用于甲方委托乙方进行的汽车总成修理、整车修

理或道路运输营运车辆的二级维护。其他维修工程也可参照使用本

合同。

（一）向乙方交付托修车辆时，应当自行取走车内可移动贵重

物品及相关证件。

（二）自备维修材料的，应当承当因材料质量问题产生的相应

责任。

（三）应当根据乙方维修工作的需要积极履行协助义务。

（四）对乙未按照规定出具结算发票和《维修结算清单》的，

有权拒绝支付维修费用。

（五）应当按照合同约定验收、结清维修费用并提车。

（六）对乙方擅自将维修工作转托他人，或维修质量达不到国

家、行业标准要求的，有权要求乙方返修，也可解除合同并要求乙

方赔偿损失。

（一）应当对托修车辆进行维修前进厂诊断检验，并填写《进

厂检验记录单》。

（二）应当妥善保管托修车辆及固定或遗落在托修车辆上的附

件、设备及有关物品。除因维修或检验目的外，不得以任何形式使

用托修车辆。违反上述约定造成托修车辆损坏的，应当无偿修理并

赔偿损失。

（三）应当使用符合国家规定及双方约定的维修材料，否那么

应当无条件更换，并依法承当赔偿责任；由此影响甲方正常使用

的，应当按照迟延履行的违约责任标准执行。

（四）托修车辆竣工质量检验的各项技术指标应当符合相关国

家、行业标准要求并交甲方保存。

（六）向甲方交付托修车辆时，应当出具符合规定的结算发

票，并附《维修结算清单》，清单中工时费与材料费应当分项列

明。

（七）对甲方无正当理由拖欠维修费用的，可行使留置权。

（八）质量保证期以合同标明为准或双方另行约定，返修车辆

质量保证期自返修竣工交付日起重新计算。

（九）在质量保证期内，因维修质量原因导致托修车辆无法正

常使用，且乙方在3日内不能或者无法提供因非维修原因而造成托

修车辆无法正常使用的相关证据的，乙方应当及时无偿返修，做好

车辆返修记录，不得成心拖延或者无理拒绝。托修车辆因同一故障

或维修工程经两次修理仍不能正常使用的，乙方应当联系经甲方认

可的其他汽车维修企业对车辆进行维修，并承当相应维修费用。由

此影响甲方正常使用的，按照迟延履行的违约责任标准执行。

（一）《进厂检验记录单》、《维修结算清单》、应当经甲方

签字确认，作为本合同附件。

（二）结算价格按照乙方公示的汽车维修工程工时费和材料费

价目表执行。

（三）在本合同项下发生的纠纷，双方可协商解决或向辖区道

路运输管理部门申请调解解决；不愿协商、调解或协商、调解不成

的，可向人民法院提起诉讼或依据另行达成的仲裁条款或仲裁协议

申请仲裁。

甲方：盖章（签字）

负责人：

年月日

乙方：盖章（签字）

负责人：

年月日

甲方：

乙方：

丙方：

为加强和标准机关公务用车维修费的管理，保证行车平安，节

减行政开支，克服分散维修带来的各种弊端，提高财政资金的使用

效益，降低机关运行本钱，甲、乙、丙三方本着公平合理、互惠互

利的原那么，按照投标标书内容，经协商就甲方统修的车辆现委托

乙方为更换轮胎的供给方，丙方为拆装方，并达成协议如下：

协议从年