汽车零部件供应商的分类及管理研究 .pdfVIP

汽车零部件供应商的分类及管理研究刘

荣张屹

天津一汽丰田汽车有限公司

摘要：供应链之间的竞争是企业之间进行竞争的主要内容，汽车零部件的供应商

对于汽车行业的发展具有十分关键的影响。零部件供应商的管理工作直接影响汽

车的生产、研发以及销售等多个环节，良好的供应商管理机制能够提升产品盈利

水平，带动汽车行业良好发展。目前，汽车零部件供应商的管理方面存在诸多问

题，特别是在疫情等特殊的环境之下，汽车零部件供应商的科学管理尤为关键，

直接关系到整个汽车行业的健康发展。笔者主要在本文中针对存在的问题进行分

析，并且结合实际情况，提出可行的解决对策，提高汽车零部件供应商管理的质

量，为汽车产业的持续发展提供思路。

关键词：汽车零部件；供应链；供应商管理；分类

一辆汽车由一千多个零部件组成，汽车的不同零部件可能有多个生产商和供

应商，供应商的管理质量直接影响着整个汽车行业的发展。目前有很多种零部件

供应商的分类方式，主要分类依据有：汽车零部件供应商的盈利情况、供应商供

应的零件特点以及技术水平等。还有部分人员按照企业的资源情况以及生产零部

件的主要经营模式和市场竞争模式等内容进行分类。这些分类方式虽然有一定的

存在价值，但是上述分类方式存在一定的问题，对于IC和零部件供应商的管理

质量造成了一定的消极影响。笔者主要分析常见的供应商管理误区，结合实际情

况提出可行的管理对策。

1汽车零部件供应商管理的常见误区

1.1汽车生产企业在供应商的管理当中被过度关注

汽车生产企业使零部件生产厂家的主要服务对象，生产企业对零部件的需要

量直接影响着供应商的发展质量。双方之间的合作既可以保证汽车生产环节的零

部件供应，同时，汽车的生产方对零部件的采购也是为供应商创造经济效益的过

程。但是实际合作当中，双方的地位存在严重的不平等，汽车生产厂家在合作当

中往往处于主导地位，而供应商面对的大多是生产厂家的索赔或者提的各种要求。

供应商与实际的汽车生产厂家比较，处于明显的不利地位，此外，供应商的价格

也会受到汽车生产厂家的影响，也常常会因为生产材料的不到位或者各种原因被

汽车生产厂家提出索赔。长期以往，零部件供应商就会面临很多生产经营方面的

危机，影响汽车零部件的供应，甚至会导致整个汽车生产行业的发展受到严重影

响。

1.2拘泥于传统的管理模式管理寡头垄断供应商

寡头垄断供应商是指在行业内仅有少量的资源能够满足一定的要求，短时间

内很难找到替代方案。此类供应商但实际的合作当中处于比较强势的位置，甚至

会在合作的汽车生产厂家当中做出选择。部分体量小的汽车生产企业，难以从这

一类供应商获得合适的汽车生产部件，甚至部分零部件供应商在价格方面也对汽

车生产厂家进行限制，汽车生产厂家也很难争取到优惠条件，甚至导致在汽车生

产的旺季也因为难以得到生产用的零部件而导致生产进度受到影响。造成汽车生

产企业一味地向寡头垄断供应商低头，甚至最终还可能造成汽车生产和零件供应

的双方之间的关系形成恶性循环，最终影响双方企业的经济效益，导致骑车行业

的发展受到阻碍。

2汽车零部件供应商分类及管理

为更好地对供应商进行管理，将供应商进行分类主要依据汽车生产方和零部

件销售方之间的合作关系。零部件供应商可以分为：战略供应商、核心供应商、

需帮扶供应商等多种，笔者主要分析常用的供应商种类的管理策略。

2.1战略供应商：

战略供应商主要是指供货战略零部件、瓶颈零部件、技术行业领先零部件，

与其建立战略合作关系可以获得最优商务政策、整车销售卖点的供应商。战略供

应商特点：车辆的生产企业需要完全的依靠战略供应商，不仅能够顺利的实现汽

车生产，还能够使自己生产的汽车在技术水平方面处于领先地位，在市场竞争中

具有一定的优势。管理原则：“舍得”、“着眼未来”。战略供应商属于在同

行业当中比较存在技术优势的企业，很难在QCDDS（质量、成本、技术、交付、

服务）等多个方面给汽车生产企业带来经济效益。因此，与此类企业合作时，汽

车生产企业的成本相对较高，在利用战略供应商的技术优势的同时，也需要投入

更多的成本，在成本控制方面也需要越做出一定的舍弃。从长远的角度看，汽车

零部件的成本较高可能不会对企业的经营质量造成根本性的影响，汽车生产的企

业，最终还是需要依靠质量维持自身的良好发展。因此管理战略供应商，需要更

加在质量方面进行把关，初期的阶段需要适当加大成本的投入。并且尽量与此类

企业进行长期的合作，通过合