基于以往北京轨道交通经验以及相关地铁设计.doc

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摘要

城市交通单纯依靠公交车、电车以及现有的路面交通，无法承受交通的巨大压力，必须朝着多层次、多结构、立体化、大容量、高速度方向发展，所以必须修建城市轨道交通系统。城市道路的增速难以赶上车辆增速，日益紧缺的地面资源，促使北京交通要向大地深处发展空间。北京作为一个国际化的大都市，在修建了地铁1、2号线以后仍不能减轻日益增长的地面交通压力，还要在此基础上再修建地铁8号线。

本设计基于以往北京轨道交通经验以及相关地铁设计规范的要求，采用人工计算和电脑软件辅助相结合的方法，设计结果显示，车站采用明挖顺作法施工、基坑围护结构采用地下连续墙、基坑内设砼/钢管支撑、车站主体为现浇钢筋混凝土箱形框架结构、