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现实生活中3pl为主导的物流服务供应链例子

海尔：现代物流创造的奇迹

海尔集团首席执行官张瑞敏曾谈起搞物流的原因时说：“物流

对海尔的发展非常重要，为此我们大约用了两年半时间进行物流的

整合和改造。到目前为止，我们认为物流对企业的发展起到了巨大

的作用。”

张瑞敏认为：“一个现代企业，如果没有现代物流，就意味着

没有物可流。为什么这么说呢？因为这是由现代企业运作的驱动力

所决定的。现代企业运作的驱动力是什么？就是一个：定单。如果

没有定单，现代企业就不可能运作。也就是说，它不可能有物可

流。要实现这个定单，就意味着靠定单去采购，为定单去制造，为

定单去销售。如果要实现完全以定单销售、采购、制造，那么支持

它的最重要的一个流程就是物流。如果没有物流，就不可能有定单

的采购；如果没有定单的采购，那就意味着采购回来的就是库存，

因为采购回来的这些物料到底给谁不知道；如果没有定单的制造，

就等于天天虽然非常忙，但是在制造库存，干出来的产品等于天天

增加库存。最后，没有定单的销售，说到家，就是处理库存，因为

你不知道卖给谁，唯一的方法、唯一的出路就是降价，削价处

理。”

1、重塑了企业的业务流程，真正实现了市场化程度最高的定单

经济

海尔现代物流的起点是定单。企业把定单作为企业运行的驱动

力，作为业务流程的源头，完全按定单组织采购、生产、销售等全

部经营活动。从接到定单时起，就开始了采购、配送和分拨物流的

同步流程，现代物流过程也就同时开始。由于物流技术和计算机管

理的支持，海尔物流通过3个JIT，即JIT采购、JIT配送、JIT分

拨物流来实现同步流程。这样的运行速度为海尔赢得了源源不断的

定单。目前，海尔集团平均每天接到销售定单200多个，每个月平

均接到6000多个销售定单，定制产品7000多个规格品种，需要采

购的物料品种达15万种。由于所有的采购基于定单，采购周期减到

3天；所有的生产基于定单，生产过程降到一周之内；所有的配送

基于定单，产品一下线，中心城市在8小时内、辐射区域在24小时

内、全国在4天之内即能送达。总起来，海尔完成客户定单的全过

程仅为10天时间，资金回笼一年15次（1999年我国工业企业流动

资本周转速度年均只为1.2次），呆滞物资降低73.8.张瑞敏认为，

定单是企业建立现代物流的基础。如果没有定单，现代物流就无物

可流，现代企业就不可能运作。没有定单的采购，意味著采购回来

就是库存；没有定单的生产，就等于制造库存；没有定单的销售，

就不外乎是处理库存。抓住了定单，就抓住了满足即期消费需求、

开发潜在消费需求、创造崭新消费需求这个牛鼻子。但如果没有现

代物流保障流通的速度，有了定单也会失去。

2、海尔现代物流从根本上改变了物在企业的流通方式，基本实

现了资本效率最大化的零库存

海尔海尔改变改变了了传统仓库传统仓库的的蓄水池蓄水池功功能，能，使使之成为一之成为一条条流动的流动的河

海尔认为，提高物流效率的最大目的就是实现零库存，现在海尔

的仓库已经不是传统意义上的仓库，它只是企业的一个配送中心，

成了为下道工序配送而暂时存放物资的地方。

建立现代物流系统之前，海尔占用50多万平方米仓库，费用开

支很大。目前，海尔建立了2座我国规模最大、自动化水平最高的

现代化、智能化立体仓库，仓库使用面积仅有2.54万平方米。其中

一座坐落在海尔开发区工业园中的仓库，面积1.92万平方米，设置

了1.8万个货位，满足了企业全部原材料和制成品配送的需求，其

仓储功能相当于一个30万平方米的仓库。这个立体仓库与海尔的商

流、信息流、资金流、工作流联网，进行同步数据传输，采用世界

上最先进的激光导引无人运输车系统、机器人技术、巷道堆垛机、

通信传感技术等，整个仓库空无一人。自动堆垛机把原材料和制成

品举上7层楼高的货位，自动穿梭车则把货位上的货物搬下来，一

一放在激光导引无人驾驶运输车上，运输车井然有序地按照指令再

把货送到机器人面前，机器人叉起托盘，把货物装上外运的载重运

输车上，运输车开向出库大门，仓库中物的流动过程结束。整个仓

库实现了对物料的统一编码，使用了条形码技术、自动扫描技术和

标准化的包装，没有一道环节会使流动的过程梗塞。

海尔的流程再造使原来表现为固态的、静止的、僵硬的业务过

程变成了动态的、活跃的和柔性的业务流程。未进行流程再造前的

1999年，海尔