数学建模车道被占用对城市道路通行能力的影响 (4).doc

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A题车道被占用对城市道路通行能力的影响

一、摘要

本题所给的数据只有两个视频与一些交通现场模拟图，那么此题需要的大量数据，诸如通行车辆数、上游来车数、堵车数等数据都只能从两个视频中获取。于是我们选择了人工采集数据。

问题一：我们采用了先积分后求导方法，即先查询相同时间段内通过事故横断面的车数，然后将其累加起来，再根据数据画成散点图，发现图像有一种很明显的线性趋势，于是采用线性拟合得出一条直线，由此根据直线的斜率得出交通事故发生至撤离期间,事故所处横断面实际通行能力是一个恒定值,=3.1322，解决了问题一。

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