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关于车道被占用对城市道路通行能力的影响研究
摘要
本文通过分析视频资料,查阅资料,分析总结车道被占用对城市对交通能力的影响,建立三个模型,对三个问题进行分析,并在问题四中进行已经用。
在问题(1)中,本文首现给出通行能力的明确定义及表达式,并随机的采样统计不同时刻的通行能力。然后,绘出通行能力与时间的关系曲线。找出拟合函数,并结合视频与拟合函数对通行能力进行描述,指出其递减趋势。
在问题(2)中本文应用与问题(1)中同样的方法,对视频(2)中通行能力进行分析。并将两个函数图像进行对比,并建立了
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