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汽车设计试卷B答案

一、简答题

1．整车整备质量：车上带有全部装备，加满燃料、水，但没有装货和载人时的整车质量。

（共2分）

降低整车整备质量的目的：可以增加装载量和载客量；抵消因满足安全标准、排气净化

标准和噪声标准所带来的整备质量的增加；节约燃油。（共2分）

降低整车整备质量的措施：采用足够强度的轻质材料；设计新车型使其结构更合理。（共

2分）

2．转向器传动间隙随转向盘转角j变化的关系称为转向器传动间隙特性

转向盘处于中间位置时间隙要极小或者无间隙。（2分）

循环球齿轮齿扇式获得传动间隙特性的方法：（以下每项2分）

（1）偏心法：齿槽同宽，中间齿正常厚度，往两边依次递减。当n一定时，取决于摇

臂轴转角β

p

（2）修正齿条法：两侧齿槽比中间宽，两侧齿槽相等，齿扇的齿有相同厚度。磨损后

不致卡死。

3．（共6分）优点：

(1)有较理想的非线性特性，弹簧压力在衬片磨损范围内基本不变

（2）兼起压紧弹簧和分离杠杆的作用，结构简单紧凑，，零件数目少，质量小

（3）高速旋转时压紧力下降极小，性能稳定

（4）压力分布均匀，摩擦片磨损均匀，提高使用寿命

（5）通风散热好，寿命长

（6）利于大批生产，降低成本

4．（共6分）1）对侧倾中心：

希望侧倾中心接近车质心的位置

不希望太高，太高则侧滑大，轮距变化大，磨损快

侧倾轴线应大致与地面平行，且尽可能离地面高些。

2）只有前后悬架纵倾中心位于两根车桥之间时，汽车才有抗制动前俯角。

5．（共6分）要想获得一套管路失效时仍能剩余50％制动力，且不使汽车丧失稳定性，只

有LL，HH型回路能够达到要求。

采用LL型回路，前轮采用双从蹄式制动器或双向双领蹄式制动器，后轮采用任意

一种鼓式制动器都可以，推荐领从蹄式制动器

采用HH型回路，前轮采用前轮采用双从蹄式制动器或双向双领蹄式制动器，后轮

采用双向双领蹄式制动器或双领蹄式制动器。

二、

1．通过验算，此变速器采用两轴式5挡变速器。（2分）

2．（4分）最高档速比i为0.8，则

g5

qn1i/i43.85/0.81.481

g1gn

iiiin

g1g2g3g42q

iiiin

g2g3g4g51

i=i×q=1.185

g4g5

2

i=i×q=1.755

g3g5

3

i=i×q=2.597

g2g5

i=3.85（已知）

g1

各档齿轮都采用斜齿圆柱齿轮，螺旋角=22°模数m=2.7

n

3．（8分）

（1）先初选中心距

中心距系数K取9.1

AK3Ti

Aemax1g＝71.502mm

（2）齿数和