原油外输安全管理.ppt

原油外输平安管理

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目的和范围目的：为了标准外输作业过程中各岗位人员的工作内容和操作程序，明确作业过程中应注意的平安因素，从而维护人身和设施平安，保证外输作业的顺利进行，特制定本规定。范围：本规定适用于原油外输作业。

职责2.1健康平安环保部负责协调外输作业过程中船舶的调用。2.2海上生产设施总监负责组织制定原油外输的平安环保措施。2.3海上生产设施总监负责〔FPSO由外输监督负责〕组织实施外输平安环保措施，应急情况下担任指挥(FPSO由总监担任应急指挥)。

工作内容3.1原油外输的类型海上原油外输有以下三种形式：1.固定码头式外输2.FPSO串靠外输3.FPSO并靠外输

工作内容

工作内容

工作内容3.2.1外输前的会议原油外输作业前〔或联检人员到达海上生产设施、码头后〕，海上生产设施总监负责〔FPSO由外输监督负责〕召集联检人员、FPSO上参加外输作业人员、配合拖轮的船长等召开外输准备会议，通报外输方案、气象、海矿、潮汐等情况，按照“五想五不干〞平安行为准那么的要求来分析外输作业的风险，制定相应平安环保措施，明确各岗位外输期间职责。3.2.2外输前的检查外输前由生产设施总监负责〔FPSO由外输监督负责〕组织进行检查，要求填写海事局的统一表格，由于海上外输方式较多，也可根据自己的情况参照海事局的表格制定自己适用的检查表，填写的表格要字迹清楚，存档备查。

工作内容3.3原油外输作业的实施3.3.1穿梭油轮的靠泊油轮根据海上生产设施〔码头〕及相关单位提供的潮汐表、冰情、两次气象云图和气象预报，作出停靠方案。海上生产设施〔码头〕原油外输负责人对天气情况、设备〔如缆绳、法兰接口〕性能予以确认，并且配合油轮的靠泊作业。1.油轮停靠海上生产设施〔码头〕应尽量在白天进行，夜间停靠必须有良好的照明；2.油轮停靠FPSO时应有拖轮协助；

工作内容3.对固定码头式外输，其停靠时机应便于穿梭油轮借助落潮流解脱；对FPSO外输，油轮停靠时一般选择海流变化速度较小、单位时间内FPSO方位变化最小的时刻；4.冬季处于冰区的外输作业，作业期间必要时可使用破冰船进行破冰。3.3.2穿梭油轮的系泊在穿梭油轮的引缆和系泊过程中，工作人员应做好以下工作：1.系泊缆的松紧度要适当，而且应满足终端系泊负荷的要求；2.系泊时应采用电缆连接油轮和输油终端导输静电；

工作内容3.协助作业的拖轮应备有钢丝缆，以备紧急时应用。在非紧急情况下，未经外输负责人的特许，不准使用钢丝缆绳4.串靠系泊时，需一拖轮用尾拖缆绳与穿梭油轮艉部连接来控制平衡，油轮艏部以缆绳与FPSO连接，并尽量保持油轮与FPSO在一条直线上；并靠和固定码头式外输系泊时，油轮与FPSO或码头保持平行，油轮的艏、艉各带一组缆绳，必要时可增设腰缆，同时保证FPSO舷侧或平台侧面的防碰垫完整可靠；5.系泊时穿梭油轮与输油终端应保持平安距离，防止发生碰撞或损伤外输软管。

工作内容外输软管的连接外输软管的连接作业主要包括软管的拖拉、吊放和连接，在操作过程中应防止磨擦、弯曲或挤坏软管原油外输作业外输软管连接完成后，接提油船长〔我方船长〕指令，外输负责人开始以小排量向提油轮输油，待提油轮确认见油后，外输负责人启动外输泵开始满排量输油。

工作内容外输作业人员启动外输泵开始输油作业，在作业过程中应做好以下几方面工作：1.作业人员必须穿符合要求的工作服、工作鞋和戴平安帽；2.作业人员与穿梭油轮和拖轮的值班人员应随时保持联系；3.原油外输期间，应做好防静电工作〔见“HSE/WA-216防雷、防静电平安管理〞〕；

工作内容

工作内容9.没有特殊的情况和外输负责人许可，禁止与外输作业无关的任何船只进入油田的平安海域，但应保证守护船低速待命在平安海域外；10.对已登上输油终端的外来人员，未经许可，在外输过程中不得进入生产区和外输作业区；11.FPSO在外输过程中应按配载方案进行调配载；12.串靠外输作业时，为防止油轮与FPSO发生碰撞，应在外输期间指派一条拖轮在穿梭油轮艉部系缆，并且将油轮朝反方向拖拽。3.3.4.3当到达预定的外输原油量时，穿梭油轮即可解脱离开〔见本规定3.4节〕。同时，作业人员应做好防污染的工作。

工作内容如出现下述情况，外输监督或负责人有权停止外输作业，并采取相应措施或向上级汇报：1.遇有大风或雷雨天等恶劣天气；2.系泊缆的拉力超负荷或破损；3.主甲板上空可燃气体浓度过高，在短时间内不能驱散；4.穿梭油轮或FPSO晃动剧烈；5.直升飞机由于紧急情况起飞和降落；6.外输软管破损而导致溢油事故；7.发电机组、惰气设备或外输泵出现故障。

工作内容3.4原