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浅析中国人身保险的发展历程

中国人身保险的发展经历了一个漫长的历程，期间可分为几个时期:建国前的

人身保险业、建国后的人身保险业、加入WTO前的人身保险业、加入WTO后的人身

保险业，下面将就各个时期的中国人身保险进行详细的介绍:

一、建国前的人身保险业

近代人身保险制度是从国外传入我国的。1884年英国人首先在上海设立了永福

和大东方两家寿险公司。其后又有美国的友邦、加拿大的永明、永康、宏利等寿险

公司相继成立。1899年成立的永宁人寿保险公司是我国第一家民族人寿保险公

司。

1912年设立的华安合群保险公司是早期华资人寿保险公司之一。其资金力量比

较雄厚。经营也比较好，业务量比较大，是当时国内规模最大的人寿保险公司。随

着人身保险业务的发展，保险机构逐渐由上海、广州延伸到其他口岸和内地。1933

年7月、1934年4月中国保险公司和太平保险公司分别设了寿险部，经营人身保

险业务，后因当时政府法令不允许兼营财产保险和人身保险，相继改组为人寿保险

公司。同时期，福州、天津、北平等地还出现了许多人寿小保险公司，业务层次多

样，保险市场前景看好。

1932年9月，中华人寿保险协进会成立。1935年8月3日，中国第一个保险

学术团体——中国保险学会在上海成立。这两个组织的诞生，对宣传、普及保险知

识，加强保险理论研究，推动民族保险业的发展起到了积极的作用。

1927年国民党政府开始拟定保险法。1935年，颁布《保险业法》，立法院通

过了《简易人寿保险法》，并命令邮政局办理。同年，国民党政府的中央信托局设

立保险部，除经营政府、机关、国营公用事业的财产保险外，还经营公务员和军人

的人身保险。

七七事变后，抗日战争全面爆发，国民党政府撤退到西南、西北地区，形成战

时大后方。战争的特殊条件刺激了人身保险的发展，但同时也受到战时环境的制

约。当时大后方主要的人身保险机构有中央信托局人寿保险处、中国人寿保险公

司、邮政储金汇业局人寿保险处等，还有一些地方、民办的保险公司，具有一定实

力。抗战时的上海虽然处于“孤岛”时期，但在爱国入士的共同争取下，民族人身

保险业得以保存并继续发展。与此同时，日本侵略者以我国东北为其侵略基地，曾

在伪“满洲国”设立满洲生命保险会社，经营人身保险业务，但是“国将不国，何

以聊生”，沦陷区、半沦陷区的人身保险业萧条冷清。

抗战胜利初期，上海又成为全国保险业中心，据统计，截至1947年3月底，

全国保险业的分支机构达602家，保险业一片繁荣。但到了解放战争时期，恶性的

通货膨胀严重摧残了保险业，尤其是人身保险业(机构锐减，还有相当部分已名存

实亡。

近代人身保险制度虽然进入了中国，并产生了民族寿险公司，但由于经济落

后，政治不独立，人民生活贫困，战火不断，所以人身保险业务发展缓慢，而且在

较长时间内是为国外资本所垄断的。

二、建国之后的人身保险业

中华人民共和国成立后，人民政府对原有的保险业进行了接管、改造，1949年

10月20日成立了国营性质的中国人民保险公司，在全国范围内经营财产保险和人

身保险。人保公司在建国初期主要经营的人身保险业务有:旅客意外伤害强制保险;

各种个人人寿保险，如两全保险和终身保险、简易人身保险;职工团体road,are

thestructuralroadtrafficwithinthecity.Inaddition,suitablefor

highspeed,andhigh-speed,S206,S307,alsoserveinner-citytraffic.

Outboundtraffic:existinghighways(suitableforhigh-speed,andhigh

speed),darts(S206,S307)andYiweiroad,andsoon.Afteryearsof

constantdevelopment,roadconditionshavebeengreatly

人身保险;人身意外伤害保险。后来还创立了综合福利保险、保健保险等许多

适应群众要求的新险种。然而，人身保险业恢复的势头刚刚好转就被“左”的错

误打击了。1958年开始，全国开展了人民公社运动，除涉外保险业务以外，国内

保险业务均被停办。从1959年开始，铁路、轮船、飞机旅客意外伤害强制保险分

别移交给铁路、交通、