中图版高考地理一轮总复习精品课件 第七章 城市的空间结构与城市化 第1讲 城市的空间结构.ppt

基础反馈等时间交通图集成时间与空间两个维度,一般指从中心地出发,在不同时间内能够到达的空间范围。下图为我国某城市市内交通1小时交通圈示意图。据此完成第1~3题。1.据图判断,该城市所在区域的环境特征最可能是()A.地势崎岖 B.河流穿城而过C.东南部为山地 D.气候干旱2.图示地区出现两块“时间飞地”,与其密切相关的是()A.地铁站 B.大型商场C.汽车厂 D.生态保护区3.从方便工作和生活角度考虑,该市未来兴建公租房应选择的方位是()A.东南部 B.南部C.东北部 D.西北部答案1.C2.A3.D解析第1题,由图可知,交通等时线在东南部较稠密,说明在距离相同的情况下,东南部的交通耗时较长,说明其路况较差,可能是因为有山地分布,C对。如果该区域地形崎岖,那么交通等时线会更曲折,同一时段内能够到达的空间范围不能集中成片,A错;若河流穿城而过,交通等时线会呈现更大的弯曲,或以河为界,分为两部分,B错;气候干旱对交通等时线的分布影响很小,D错。第2题,图示西部郊区的两块“时间飞地”,理论上交通用时大于60分钟,但实际小于或等于60分钟,由此判断两块“时间飞地”与市区的交通联系便利,故两地很可能有地铁站。第3题,该市西北部“时间飞地”地处郊区,地价较低,且交通用时较短,适合兴建公租房,D对。东南部、南部、东北部离市中心较近,地价较高,且可能为山地地形,不适宜兴建公租房。[模型应用]影响城市服务范围变化的因素拓展延伸城市区位因素真题通关(2015北京卷,3)下图为某地公共设施的服务范围示意图。读图,完成第1题。1.图中最有可能为博物馆、乡(镇)行政机构、集贸市场的依次是()A.⑥①② B.⑤③⑥ C.③②④ D.①④⑤思维流程乡(镇)行政机构集贸市场博物馆答案B(2017全国Ⅲ卷,4~6)某条城市地铁线穿越大河,途经主要的客流集散地。下图示意该地铁线各站点综合服务等级。据此完成第2~4题。2.地铁站点综合服务等级的高低主要取决于()A.站点的用地面积B.周边的人流量C.站点的信息化水平D.周边的环境质量3.根据所处区位和地铁站点综合服务等级,推测甲、乙、丙站点沿线区域为()A.中心商务区 B.森林公园C.大型住宅区 D.产业园区4.该城市空间形态的形成最有可能()A.围绕一个核心向四周扩展B.沿河流呈条带状延展C.围绕多个核心向四周扩展D.沿交通线呈条带状延展答案2.B3.A4.C解析第2题,考查影响交通运输站点的区位因素。地铁是客运的一种方式,其站点等级高低取决于客运量,与周边地区的人流量有直接关系,与用地面积、信息化水平、环境质量关系不大。第3题,考查城市功能区。甲、乙、丙站点沿线区域地铁站点密集、服务等级高,客运量非常大,同时甲、乙、丙站点沿线与内环线相交,交通便利,靠近城市几何中心,是城市的核心区域,应为中心商务区。第4题,考查城市空间结构模式。图中显示有多个地铁一级站点,是其所在区域的中心。城市的发展出现了多个核心,城市空间形态的形成就会围绕多个核心向四周扩展。本课结束答案1.A2.B解析第1题,该城市有河流穿城而过,在M滨河带建开放式公园,既能改善城市的生态环境,又能给居民提供一个休闲娱乐的场所,A项正确。②临近老城区,位于市中心,应为商业区,重化工业区容易对城市造成大气污染、水污染,B项错误。③距市中心较远,不可能是中心商务区,C项错误。发展高新技术产业的主导因素是科技和人才,布局时应靠近科研机构和高等院校。④地远离城区,且位于河流下游,不适宜发展高新产业,但可以发展重化工业,D项错误。第2题,②临近老城区,位于市中心,交通便利,人流量大,其应当为商业区或中心商务区,人口平均密度增长应当是最快的,B项正确。①位于老城区,城市发展趋近饱和,人口平均密度增长趋于缓慢,A项错误。③距市中心较远,人口平均密度增长低于②处,C项错误。④地远离城区,且位于河流下游,应为重化工业区,人口平均密度增长较低,D项错误。[能力突破]1.主要城市功能区的比较功能区形态特征位置商业区占地面积小,呈点状或条带状经济活动繁忙;人口昼夜差别大;建筑物高大稠密;内部有明显的分区市中心、交通干线两侧、街角路口工业区集聚成片不断向市区外缘移动,并趋向于沿主要交通干线分布城市外缘、交通干线两侧住宅区集聚成团状,是城市的主要功能区,工业化后出现分化占地面积最大;建筑质量上中高级与低级住宅区分化;位置上中高级住宅区与低级住宅区背向发展高级住宅区在城市外缘,与高坡、文化区联系;低级住宅区在内城工业区附近,与低地、工业区相联系2.城市功