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第一章综合说明
一、编制依据
1、嵩栾高速公路三合同段招标文件。
2、我公司从事类似工程中积累的施工经验、技术总结以及工法等科技成果，现有的综合施工能力、机械设备装备情况。
3、现场踏勘和周边环境调查收集的资料和数据
4、国家、部委现行的施工标准、标准及细那么。
〔1〕《公路工程技术标准》〔JTGB01-2003〕
〔2〕《公路工程质量检验评定标准》〔JTGF80/1-2004〕
5、总体施工组织设计。
二、编制原那么
1、遵守地方法规及相关文件。
2、按照国家有关的法律法规要求，做好环保、水保以及文物保护工作。
3、认真做好施工调查研究，充分考虑当地自然环境和施工条件，进行施工方案比选，因地制宜的制定施工方案。
4、努力改良施工工艺，提高机械化施工水平。慎重的采用新技术新材料、新设备。以求先进的施工工艺和工程质量的统一。
三、编制范围
嵩栾高速公路三合同段K79+250～K85+400段路基土石方工程。
第二章工程概况
一、工程简介
1、路基横断面
本标段起讫里程为K79+250～K85+400，全长6.15公里，路基采用整体式与别离式两种横断面型式，整体式路基宽24.5米，别离式路基半幅宽12.75米，双向四车道，设计时速80Km/h。
2、路拱横坡及设计标高
一般路段行车道、路缘带及硬路肩设计2%横坡，土路肩设4%横坡，护坡道、碎落台和边坡平台横坡均为4%。
主线整体式路基设计标高为中央分隔带两侧边缘路面标高，别离式路基设计标高为距左侧路基边缘1m位置路面标高。
路基施工标高为设计标高减路面厚度。本设计路线纵断面图和路基横断面图均按路基设计标高绘制，土方数量计算按路基施工标高控制。
二、施工条件
1、进场道路
进场道路从路基施工现场修建6.5米宽便道与洛栾快速通道相接，每隔100米设置一个会车段，会车段长度30米，便道铺设40cm厚石渣，其上用压路机碾压密实。
2、弃土场的设置
在沿线设置三个弃土场，用以路基挖方弃方。
3、施工用水情况
根据施工前期调查，沿线伊河水资源丰富，施工用水从可以直接从河里抽取。
三、管理人员及管理机构
工程经理部共计45人，下设四部二室，分别负责本合同段工程工程的工程技术、平安、质量、方案、财务、物资设备保障、材料试验与检验、合同与行政管理等工作。
工程经理部管理组织机构见图3.1-1
工程经理
工程经理：李军
工程副经理：刘学军
总工程师：冯忠荣
工程部邱红卫
安质部徐振辉
物设部赵小华
划计财部王磊
试试验室贾铁军
合办公室耿尊友
路基施工队
图3.1-1：工程经理部管理组织机构
四、主要工程数量
路基挖普通土553958m33，挖软石63150m3，挖次坚石136557m3，合计挖方753665m33；路基填土方421832m3，填石方26351m3，合计填方448183m3。其它工程填土方203851m3，填石方42589m3，合计填方246440m3。
第三章开工准备情况
一、作业部署
总体施工方向
各施工区从与施工道路靠近处开始，按照从近至远的方向进行施工，主要目的是便于大型施工机械的行走。
施工顺序
总的施工顺序：修筑施工便道→去除绿化植被、清障、去除民宅及宅基→土石方开挖→回填、余土外运。要求在土石方施工时使用足够数量的大功率机械进行连续施工，临时用地和临时排水沟等设施穿插进行，不得占用主要工期。
二、施工工期控制部署
本工程具有工程量大，工期紧的特点，必须选用、调用大型土石方机械进行两班制施工〔遇雨季等特殊气候，影响工程进度时，及时调整作业时间，补回工期损失〕，做到人停机不停。施工用〔柴〕油、夜间施工用照明设施必须有充分的储藏量。
施工队伍安排
1、劳动力调配遵循“结构合理、文化程度和技能级别高、专业性强、经验丰富”的原那么来组织调配劳动力，确保施工技术力量到位，技术工种配套、齐全、数量充分，并略有充裕。
2、主要管理、技术人员及施工队拟从我单位抽调具有丰富高速公路施工经验的专业化队伍组成。专业技术人员全部为持证上岗人员。
3、特殊工种需具有相应的操作技能并持有效的平安操作证，进场后经培训考试合格前方可上岗。
机械设备投入方案
施工机械设备投入方案
拟配备本标段的主要施工设备见表3-2《投入本合同段的主要施工机械设备表》。
表3-2投入本合同段的主要施工机械设备表
序号
设备名称
型号规格
数量
国别产地
制造年份
额定功率〔kW〕
生产能力
用于施工部位
备注
1
推土机
TY320
2
西安
2004
235kW
10.4
路基
2
振动压路机
RD11A
2
上海
2007
13kW
1.2t
路基
3
挖掘机
CAT336D
2
美国
2008
103kW
1.0m
路基
4
装载机
ZL50D
2
广西
2006
154.5kW
3m
路基
5
洒水
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