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2024年营运船舶安全管理制度

第一条为了加强船舶安全检查员队伍的建设，提高船舶安全检查

员的工作水平，特制定本制度；

第二条船舶安全检查站应根据各单位船舶安全检查员实际配备情

况、需求量，以及工作发展情况，积极向各单位征求培训意见；

第三条建立船舶安全检查员后备人员储备库，持有《海事行政执

法证》、具有较高的政治素质和业务素质的行政执法人员均应纳入储

备库；

第四条进入船舶安全检查员储备库的人员，将按人事教育培训计

划选派参加交通部海事局、长江海事局组织的船舶安全检查员培训班

学习，以取得《船舶安全检查员证》；

第五条已取得《船舶安全检查员证》的安检员，应按照有关安排

参加上级机关组织的再培训和实习锻炼，以便取得高一级别的《船舶

安全检查员证》；

第六条船舶安全检查站应根据各单位意见，配合局办人教部门做

好培训计划、方案的制订准备工作，并于每年____月份完成翌年培训

计划；

第七条局船舶安全检查站以及各单位应在局、处(站)范围内开展

多种形式的船舶安全检查知识培训学习，以便提高整体业务水平；

第八条本制度自印发之日起施行。

2024年营运船舶安全管理制度（二）

引言：

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船舶是国际贸易和旅游业的重要交通工具，保障船舶的安全运营

对于保障货物和人员的安全至关重要。为了进一步提高营运船舶的安

全管理水平，预防事故的发生，促进航运行业的可持续发展，制定一

套全面的、科学的营运船舶安全管理制度势在必行。本文将对2024年

营运船舶安全管理制度进行详细阐述，内容包括组织管理、技术措

施、人员培训、应急处置等方面的内容。

一、组织管理：

1.设立专门机构：设立国家船舶安全管理机构，负责船舶安全事

务的管理和协调工作。

2.建立责任制度：明确船舶安全管理的责任和义务，建立船舶安

全管理责任追究制度，对履职不力或造成事故的责任人予以严肃追

责。

3.信息共享：建立船舶安全信息共享平台，及时获得船舶安全相

关信息，加强风险评估和预警工作。

4.制定标准和规范：制定统一的船舶安全标准和规范，并加强对

船舶建造、维修、检验等环节的监管。

二、技术措施：

1.船舶设计：要求新建船舶在设计和建造阶段就充分考虑安全因

素，采用最先进的技术和材料，提高船舶的抗风浪、抗撞击能力。

2.船舶维修：对营运船舶实行定期维修检验制度，及时排除隐

患，确保船舶设备的正常运行。

3.安全设备：要求船舶装备先进的导航、通讯和监测设备，加强

自动化和智能化技术在船舶安全管理中的应用。

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4.火灾防治：加强船舶的火灾防治技术，配备先进的消防设备，

提升火灾应急处置能力。

三、人员培训：

1.建立培训体系：建立全面的船舶安全管理培训体系，包括船舶

安全管理知识、应急处置技能、危险品管理等方面的培训。

2.定期培训：对从业人员进行定期培训，提高其船舶安全意识和

应急处置能力。

3.考核认证：对船员进行安全管理知识的考核认证，确保他们具

备必要的能力和素质。

四、应急处置：

1.制定应急预案：建立完善的船舶安全应急预案，明确各级机构

的职责和任务，提前做好应急处理准备。

2.应急演习：定期组织船舶安全应急演习，提高从业人员的应急

处置能力和协同配合能力。

3.信息发布与协调：加强与相关部门的信息共享和协调配合，做

好船舶事故的信息发布和媒体沟通工作，减少次生灾害。

结论：

2024年营运船舶安全管理制度的实施，将有效提高船舶运输安全

水平，降低事故发生率，减少人员伤亡和财产损失。同时，这也将促

进航运行业的可持续发展，增强社会对航运产业的信任和支持。需要

政府、企事业单位、从业人员等各方共同努力，确保该制度的顺利实

施和有效执行，为构建安全、高效的船舶运输环境作出积极贡献。

2024年营运船舶安全管理制度（三）

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