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2015年第3期水利技术监督工程实践
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DOI:10.3969/j.issn.1008-1305.2015.03.033
水电站导流洞开挖施工技术探讨
杜晓虎
(新疆额尔齐斯河流域开发工程建设管理局,新疆乌鲁木齐830000)
摘要:结合导流洞工程,采取土石方分层开挖处理方式,分别针对强风化岩以及石方而提出切实可行的开挖施工技术措施,为同行提供参考借鉴。
关键词:导流洞;水电站施工;石方开挖;强风化开挖
中图分类号:TV5文献标识码:B文章编号:1008-1305(2015)03-0096-03
1工程概况
大岗山左岸导流洞工程主要项目包括左岸导流洞、主洞工程、101#支线公路、导流洞出口永久桥以及相关的围堰工程、临时工程等。
该导流洞布置于大渡河左岸和平沟与铜槽沟之间,沿线山体雄厚,谷坡陡峻,基岩裸露,自然坡度一般50°~65°,相对高差一般在600m以上。河谷呈“Q”形嵌入河曲形态,和平沟与铜槽沟之间河水流向SSW,枯水期河水位约960~953m,水面宽40~70m,水深7~11m。其中,该标导流洞进口边坡最大坡高超过120m、出口边坡大于130m,分层马道间的高差大于20m,且边坡开挖面处于风化带,围岩较破碎,属于强卸荷带。
导流洞开挖施工期间,须加强边坡的稳定监测,制定切实可行的应急处理措施,来保证边坡的围岩稳定和施工安全。该工程土石方明挖共214071m3,其中覆盖层开挖36103m3,石方开挖177968m3。
2土石方开挖分层处理
针对该工程导流洞进口土石方明挖根据现场施工条件,将以导流洞左岸低线公路为前期开挖施工道路,将进口分为上、下两大部分进行。970.0m高程以上的土石方开挖,待从970.0m高程低线公路分支修建的至开挖坡顶的A#道路形成后,即分层进行进口段边坡的开挖作业。
根据招标文件和图纸资料,为了便于开挖施工,拟按进口边坡各马道高程将进口上部边坡开挖
分为6大层:
▽1035.5m以上部分为第1层;
▽1035.5~▽1016.5m高程之间为第2层;▽1016.5~▽995.5m高程为第3层;
▽995.5~▽975.5m高程为第4层;
▽975.5~▽970.0m高程为第5层;
▽970.0m以下高程为第6层。
在开挖作业中按10m左右厚度又将各大层分为几个作业小层,自上而下逐层开挖。进口段▽970.0m以下开挖待导流洞进口上层洞挖完成,形成至进口支洞的出碴通道后,再分3小层进行开挖。
根据招标文件和图纸资料,该工程出口段边坡开挖可分为两大部分进行:▽970.0m以上部分为第1层;▽970.0m高程以下段为第2层。
在开挖作业中按10m左右厚度又将各大层分为几个作业小层,自上而下逐层开挖。出口下部边坡开挖待导流洞出口上层洞挖完成,形成至出口支洞的出碴通道后,再分两小层进行开挖。
3开挖实施技术
3.1覆盖层、强风化岩开挖
针对该工程1045.50m高程以上开挖方量小,前期没有施工道路进入施工部位,利用施工道路修筑的时间,拟采用人工开挖覆盖层直接翻渣到低线公路积渣坑后再集中出渣,石方采用人工持手风钻
造孔,按3~5m一层进行光面爆破。边坡开口线顶部截水沟的开挖应先于坡面开挖,由人工按设计作者简介:杜晓虎(1986年一),男,助理工程师。
工程实践水利技术监督2015年第3期
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结构撬挖成形。
3.2石方开挖
为确保进(出)口边坡的稳定和平整度,所有永久边坡均采用预裂爆破。马道和建基面采取水平预裂(或光面)爆破。当进出口部位覆盖层挖完露出岩石后,在顶部钻机无法到达的部位用YT-28手风钻自上而下分层钻孔爆破,形成5~10m宽的施工平台。形成施工平台后,CM351钻机开至工作面进行钻孔。人工装药,非电雷管微差深孔爆破。周边预裂爆破,以控制边坡开挖质量。
各层开挖爆碴由TY220推土机或PC400液压反铲自工作面直接翻渣至下部的低线公路积渣坑,由布置于该处的PC400型液压反铲装15t自卸汽车运至渣场。梯段爆破以CM351钻机造孔为主,辅以YT-28手风钻进行保护层开挖;钻孔孔径Φ105~φ165,梯段高度10m左右。接近设计面时预留保护层,保护层预留厚度为1.5m。在石方开挖前,
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