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铁路线路工防寒过冬劳动安全知识培训考
试卷
题号一二三合计制卷人监考人阅卷人审核人
得分
一、填空题:(每空2分,共50分)
1、进行除雪和设备故障处理,必须携带性能良好的(喇
叭、对讲机)等安
全防护用品,统一指挥、统一行动、加强互控、同去同返。
组织(“三新”人员、
劳务工)上道除雪时,必须于作业前开展安全教育和预想,
并安排有安全经验的
正式职工)带领。
2、大雾大雪天气,没有特别情况不准出车,必须出车时,
需经(段主管领
导)批准。汽车驾驶途中出现降雾、降雪,要及时(降低
车速),按规定使用车
灯,尽快驶离高速,选择安全地点停车待避。
3、遇有降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气影响瞭望
时,应停止线上(作
业和上道检查),必须作业时,应采取特殊安全措施,保
证来车之前按(规定的
距离)及时下道。
4、断轨处理应本着“快速、准确、有序”的原则组织检查
和抢修,大力减
少对运输生产的影响,确保在(2小时)内消除责任设备
故障,全面恢复线路
正常。
5、采暖炉具必须在(单独)的房间安装,房间内严禁安
置(床铺)住
宿休息,严禁堆放易燃易爆物品,不得停放(摩托车),
并且保持室内空气流通。
避免煤气中毒及爆炸事故产生。
6、职工宿舍内严禁使用(电褥子),特殊情形下使用电
暖气、小太阳等电
取暖设备,职工离开时必须随手(关闭电源),严禁超负
荷使用。
7、当车站通知线路发生红光带故障时,各级值班人员必
须首先考虑(断
轨),并启动(断轨抢险预案)。
8、上道作业时,(现场防护员)要先上道,做好作业防
护;作业人员下道
避车或收工时,现场防护员和作业负责人必须确认作业人
员、机具和材料撤到
安全地点),确认机具和材料放置、堆码牢固后,现场防
护员方可下道。
9、冬季凡室外作业人员都要穿着(防滑鞋),不要穿
(塑料底、硬底和带钉
子)的鞋。
10、严厉执行上道作业的规定及避免机车车辆损伤控制步
伐和制度,严禁违
XXX越线路,严禁侵限行走或处于侵限位置,严禁不设
防护(上道作业),严禁
不按规定时机(下道避车)。
11、各车间(10月底)前要对短轨地段、无缝线路缓冲
区轨缝状况进行全
面检查,对轨缝不符合要求的,提前进行轨缝调整。
12、做好伤损设备的检查处理。对既有伤损设备要进行一
遍全面(复核、确
认),对伤损设备要及时按规定进行更换或加固处理,严
禁重伤钢轨、伤损道岔
轨件长时间在线,隧道内和桥梁上轻伤钢轨不能及时更换
的要进行(加固处理)。
13、所有钢轨钻孔必须进行(倒棱处理)。现场有未进行
倒棱的要及时放置
倒棱。
二、判断题(在后面括号内填上√或×号,每小题3分,
共15分)
1、在电化区段处理姑且断轨、更换钢轨、岔心、夹板上
回流线时,必须穿
戴段配备的耐高压绝缘护品。(√)
2、XXX要求铝热焊岔区严禁带钢轨第一孔焊接,区间禁
止带孔焊接。(√)
3、钢轨折损严重或断缝大于50mm,以及紧急处理后,
不能立即焊接修复的。
应准备机具、材料,插入短轨临时处理。(√)
4、应急抢险所用的机具、材料、备品必须建立登记台帐,
专人办理,经常
检修、颐养,可以随意调用。(×)
5、各车间根据气温变化情况对太阳能、锅炉等设备及时
放水,以免因降温
冻坏设备。(√)
3、简答题:(共35分)
1、《工务段应急预案及事故(故障)抢险处理办法》中
对红光带的处理是如
何规定的?(15分)
答:a、应急启动
工区值班职员接到“红光带”信息后,要立即放置驻站防护
员带齐通信工具
上岗,全面掌握有关信息,并及时向车间反馈。值班工班
长则根据“红光带”区段里程和工区管内
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