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摘要
汽轮机通过高速旋转产生机械能，将机械能转化为电能，从而满足人类生产生活上的使用需求，由于汽轮机的高速旋转会有很多不稳定因素的发生，因此我们需要采用转速控制系统来尽可能控制汽轮机的转速以防止一些不稳定的因素的出现。汽轮机转速控制系统主要是由机液伺服系统来控制的，它的任务便是被用来进行位置控制。它的本质便一种是由反馈元件和对应液压装置所组成的一种反馈控制系统，即将初始的信号输入到系统的输入端，再经过一系列的信号的传递后作为反馈信号来反馈给开头的端，再与给定的数值来进行比较，产生信号偏差从而进行系统调节。本课题的主要工作原理是：当汽轮机的转速与给定
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