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（建筑工程管理）惠宁线增输改造工程惠安堡站动火连头方案
惠宁线增输改造工程惠安堡站动火连头方案
长庆输油气分X公司
2010.11.15
目录
工程概况3
工程简介3
动火点情况3
动火连头时间安排4
预计动火作业时间4
主要内容及工作量4
动火级别5
动火施工步骤5
动火连头前的准备工作5
动火连头期间的运行要求5
投产时的工艺操作步骤6
动火时的工艺操作和施工步骤计划时间表7
动火施工组织机构及职责8
指挥组8
运行调度组8
工程施工组8
安全、消防保卫组8
通讯及后勤保障组9
原油回收组9
运行安排9
动火期间运行安排9
原油回收安排9
动火施工9
动火施工前准备9
施工机具、设备、备件及所需材料9
施工程序13
保障措施15
动火作业的防护措施15
事故预想及应急措施16
质量保证措施16
施工的环保管理措施17
施工健康管理措施17
基础工作17
编制依据及验收规范17
动火记录和竣工资料18
附录16
附图1惠安堡站原工艺流程图17
附图2惠安堡站新建工艺流程图18
附图3惠安堡站增输改造动火点及设备摆放平面示意图19
附图4惠安堡站动火作业点现场照片20
工程概况
工程简介
惠安堡～中宁输油管道（简称惠宁原油管道）起自惠安堡热泵站，终点到达宁夏回族自治区的中宁县石空末站。惠宁原油管道于1978年6月投产，全线设有惠安堡热泵站、滚泉热泵站，渠口加热站及石空末站，管道有环氧煤粉末、聚乙烯冷缠带、三层PE等三种防腐形式。惠-宁线自惠安堡泵站至石空末站，全长106km，惠安堡—孙家滩站段（2003年投产）管径为Ф377×6.4，管材为L290螺旋焊缝钢管，最大输送压力为6.3MPa；滚泉—渠口站段
（2009年投产）管径为Ф377×6.4，管材为L360螺旋焊缝钢管，最大输送压力为5.0Mpa；孙家滩—滚泉站段、渠口—石空站段(2010年投产)管径为Ф377×6.4，管材为L360螺旋焊缝钢管，最大输送压力为5.0Mpa。
本次改造主要内容包括：
1）惠安堡站将原来“先泵后炉”流程改为“先炉后泵”流程。新建给油泵房的工艺、设备、电气、照明、暖通等安装调试及其土建施工，安装给油泵2台，污油回收处理装置1套；新建调压泄压阀组区，共设出站调节系统2路及出站泄压保护系统；对已建外输泵房进行改造，其土建施工及设备、电气等安装和调试，输油泵机组按KDY700-450（定速）、KDY700-450（变速）、KDY700-350（定速、新增）的串联顺序进行调整；对惠安堡站已建厂区工艺管网进行改造，其工艺、设备安装调试及其土建施工，安装完成后进行动火作业；惠安堡站原有变电所改造，新增设备电气配套的安装和调试。现改造工作已接近尾声，需要动火作业。
新建管线和原来已建管线进行碰头连接，动火连接点共有9处，分别是新建给油泵入口管线和阀组区储罐出油汇管连接；新建站内循环管线和原循环管线连接；新建加热炉出炉管线和原外输泵入口过滤器区进口管线连接；新建外输泵出口管线和原外输泵出口汇管管线连接；新建给油泵出口管线和原有外输泵进加热炉管线连接；新建加热炉出炉管线和原出站管线连接；新建调节阀出口管线和原出站管线连接；新换3#泵出口控制阀和原3#出口管线连接；对原各段管线收油，需要开5个DN100的抽油孔。
序号名称
序号
名称
规格
数量
位置
埋深
作业方式
1
动火点1
Φ529×8
1处
阀组区储罐出油汇管
-1.2m
黄油墙封堵
2
动火点2
Φ219×6
1处
原有站内循环管线
-1.0m
黄油墙封堵
3
动火点3
Φ426×7
1处
原有外输泵入口过滤器区进口管
线
地上
黄油墙封堵
4
动火点4
Φ426×7
1处
原有外输泵出口汇管管线
-1.2m
黄油墙封堵
5
动火点5
Φ377×7
1处
原有外输泵进加热炉管线
-1.2m
黄油墙封堵
6
动火点6
Φ377×7
1处
原有出站管线
地上
黄油墙封堵
7
动火点7
Φ377×7
1处
原有出站管线
地上
黄油墙封堵
8
动火点8
Φ377×7
1处
原有3#外输泵出口管线
-1.2m
黄油墙封堵
9
动火点9
Φ377×7
1处
原有3#外输泵出口管线
地上
黄油墙封堵
动火连头时间安排
根据运行和工程进展情况，动火时间定为2010年12月19日。
预计动火作业时间
动火连头时间计划安排24小时。
主要内容及工作量
动火点1动火连头主要工作量机械切管口Ф5292道口
Ф529黄油墙砌筑1道
组对、动火口Ф5291道口
组对、焊接口Ф4261道
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