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台阶法开挖方案

一、目的

明确隧道开挖作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指

导、规范隧道开挖施工，尽可能地减少超挖，保证隧道的开挖作业安

全、保证开挖质量。

二、编制依据

1.《客运专线铁路隧道工程施工指南》（TZ214-2005）

2.《客运专线铁路隧道工程施工质量验收标准》铁建设[2005]160

号

3.《杭甬客专施图HYZQ-2隧道设计图及参考图》

三、适用范围

台阶法适用于Ⅲ、Ⅳ级围岩地层和洞口段、偏压段、浅埋段的Ⅰ～

Ⅳ级硬岩地层和Ⅱ、Ⅲ级软岩地层，但应视具体情况采取超前大管棚、

超前锚杆、超前小管棚、超前预注浆等辅助施工措施进行超前加固，

并根据工程实际、地层条件和机械条件，选择合适的台阶方式。

四、台阶法简介

台阶法施工就是将结构断面分成两个或几个部分，具有上下断面

两个工作面或多个工作面，分步开挖。其优点是灵活多变、适用性强，

有足够的作业空间和较快的施工速度，能较早地使支护闭合，有利于

开挖面的稳定性和控制其结构变形及由此引起的地面沉降。缺点是上

下部作业有互相干扰，应注意下部作业时对上部稳定性的影响，台阶

开挖会增加对围岩的扰动次数等。

五、台阶法施工工序

第1部：开挖①部后及时进行上台阶喷、锚、网系统支护，架设

钢架并复喷砼至设计厚度，形成较稳定的承载拱。

第2部：在滞后①部3～6m后开挖②部，并进行下导初期支护。

第3、4部：及时施作仰拱砼、填充混凝土，及早封闭成环。

第5部：根据围岩量测结果，适时施作二次衬砌。

六、台阶法施工注意事项

1、隧道施工应坚持“弱爆破、短进尺、强支护，早封闭、勤量

测”的原则。

2、开挖方式均采用弱爆破或人工开挖。爆破时严格控制炮眼深

度及装药量。

3、应注意开挖过程中初期支护结构及核心土的稳定性，必要时

应利用核心土体加设全断面环形临时支撑。

4、复合式衬砌段在施工时，须按有关规范及标准图的要求，进

行监控量测，根据监控量测的结果进行分析，确定浇筑二次衬砌的时

机及调整支护参数。

七、隧道开挖和钻爆施工安全技术措施

掘进是隧道安全控制的最重要环节，由于隧道开挖断面大，施工

时严格按设计图纸及施工组织设计采取合理的开挖方案，严格控制循

环进尺，选择最佳的爆破参数，确保施工安全。

浅埋段、破碎带地段隧道开挖要采用机械开挖或浅孔控制爆破方

法。爆破后加强监测，根据监测和地质情况及时调整爆破参数，保证

爆破安全。

不良地质隧道先治水，短开挖、弱爆破、强支护、早衬砌，稳步

前进。

隧道通过可溶岩地段，施工中可能揭示溶槽、溶洞等，应查明溶

洞、溶槽的影响范围，与隧道的关系及其性质，再进行处理，不得随

意回填。同时，应加强溶洞段施工防护措施，确保施工安全。

配备足够的抽水设施，确保排水顺畅。

钻孔台车或凿岩机钻眼时，必须采用湿式凿岩，严禁在残眼中继

续钻眼。

隧道爆破作业按《爆破安全规程》操作施工，洞内爆破时，必须

统一指挥，所有人员应撤至不受有害气体、振动及飞石伤害的地点，

安全距离大于200米。

爆破后必须经过通风排烟，且至少相距15分钟以上，才准安全

检查人员进入工作面。经过检查和处理确认安全后，其它施工人员才

准进入工作面。

瞎炮处理必须经过通风排烟，且至少相距15分钟以上，才准安

全检查人员进入工作面。经过检查和处理确认安全后，其他施工人员

才准进入工作面。

瞎炮处理必须设立警戒区，瞎炮必须由原爆破手按规定处理。视

情况确定具体处理方法：将引线或电线重新接好，再行起爆，严禁打

残眼；在距瞎炮0.6m处打一平行炮眼诱爆，但必须注意岩层节理情

况，在打眼地点不得有连通瞎炮的裂缝；安全妥善地取出堵塞物，重

装药起爆。

爆破器材加工，应在远离洞口100m外的加工房中进行。

隧道掘进中，围岩量测是施工管理的主要环节。根据不同地质采

取相应的安全技术措施。

隧道开挖后及时进行施工支护，围岩量测数据有变或喷混凝土表

面开裂、地表出现裂缝时，要视为危险警告信号，必须立即通知施工

人员撤离现场，待加固处理后再行施工。

附件：

附图1台阶法施工工艺流程

附图2