第十五周——2022-2023学年高二历史人教统编版选择性必修1、2每周一测.pdfVIP

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第十五周——2022-2023学年高二历史人教统编版选择性必修1、2每周一测.pdf

第十五周——2022-2023学年高二历史人教统编版选择性必修1、2每周一测--第1页

第十五周——2022-2023学年高二历史人教统编版选择性必修1、2

每周一测

一、选择题,本题共15小题,每小题3分,共计45分。

1.罗马帝国境内大道总长超过数十万公里,形成了发达的道路网络;印加帝国也修建了完善的道

路系统。这些道路的修筑旨在()

A.满足军事和政治统治需要B.完善地方的行政制度

C.消除各地文化习俗的差异D.促进建筑技术的进步

2.秦朝建立后,陆续修建了以咸阳为中心的三种道路交通网络:一是向东直通燕齐地区、向南直达

吴楚地区的驰道;二是从咸阳至九原的直道;三是北起僰道(今四川宜宾)到达滇池地区的五尺道。

这些道路的修建客观上()

A.促进了国家从分裂走向统一B.加强了中央对地方的武力控制

C.有利于各地经济文化的交流D.推动了统一多民族国家的形成

3.明朝重新疏通大运河后,有些年份南粮北运达五六百万石,超过元朝海运漕粮年度最高额。同

时,运粮船夹运的南方丝织品、棉布、瓷器等广销北方各地,返航时装载的大批棉花、杂粮等销

往东南沿海。据此可知,明朝大运河航运()

A.加速了经济重心南移B.导致了重农抑商政策松动

C.引发了“海禁”政策出台D.推动了长途贩运贸易发展

4.古代中国的远洋活动不能说没有成就,只能说没有西方的新航路开辟对世界的影响范围广、力

度大。导致这一差异的主要原因是古代中国和西方()

A.社会经济的开放程度不同B.航海活动的总体实力不同

C.远洋航海参与人数的差异D.造船、航海等技术的差异

5.有学者认为,新航路不仅带来了欧洲与撒哈拉以南非洲以及亚洲的联系,而且促进了东方与西

方以及大洋洲之间的互动。这一认识是基于新航路()

A.促成了一个环球交通网络B.改变了东西方之间的航道

C.促进了欧洲的商业革命D.加强了各地之间的政治联系

6.1807年,美国人富尔顿首次将蒸汽机用于克莱蒙脱号轮船上。1825年,英国发明家斯蒂芬森制

造的蒸汽机车运载450名旅客,以24千米/小时的速度从达灵顿驶往斯托克。据此可知,19世纪

初()

A.近代运输业的蓬勃发展B.蒸汽时代开始到来

C.美国交通革新领先世界D.世界科技中心西移

7.1905年京汉铁路正式通车后,武汉闹市区不再局限于长江边的租界一隅,以前被称为“草庐茅

店,三五零星”的硚口至谌家矶一带,也变得“三十里几比室直连矣”。由此可见,近代中国铁

路建设()

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第十五周——2022-2023学年高二历史人教统编版选择性必修1、2每周一测--第2页

A.促进了城区面貌的变迁B.推动了生活方式的改变

C.增强了城市的经济功能D.提高了国家的行政效率

8.19世纪70年代,湖北轮船航运业曾短暂出现英国太古洋行、怡和洋行、美国旗昌洋行与轮船招

商局汉口分局四足鼎立的局面。这一现象说明()

A.民族资本主义与洋人争利B.湖北率先利用工业革命成果

C.帝国主义激烈争夺航运权

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