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中国船级社参加东北亚绿色船燃供应链联盟成立大会

2024年4月26日，东北亚绿色船燃供应链联盟成立大

会在大连举行，中国船级社（CCS）副总裁赵晏出席成立大

会并讲话。

联盟致力于推动东北亚区域绿色航运发展，加强跨区

域跨行业合作，优化资源配置，推进构建集生产制备、贸

易供应、运输加注、检测认证、金融商贸等于一体的高质

量产业生态，推动绿色船燃供应链相关政策、标准及规则

制定，有效降低绿色船燃综合物流成本，有力保障我国绿

色船燃供应链安全，打造推动东北亚区域绿色船燃发展的新引擎。

CCS作为东北亚绿色船燃供应链联盟的发起单位之一，将依托联盟平台，充分发挥CCS在航运温室气

体减排政策措施研究、船用绿色燃料应用、燃料加注安全等方面的技术优势，加强与联盟成员的协同合作，

提供技术支持和服务保障，推动绿色船燃技术的标准化、产业化发展，为助力辽宁绿色高质量发展，服务

新时代东北全面振兴作出更大贡献。

万吨级江海直达货船“创新5”轮首次直航重庆

2024年4月24日，装载着5400余吨进境粮食的新型江海直达船“创新5”缓缓驶离宁波舟山港老塘山5

号码头，通过江海直达运输方式，经由三峡，前往重庆港。此次航行，舟山万吨级江海直达船将逆长江而上，

首次穿过三峡大坝，挺进长江上游，开启舟山江海直达上游运输的新征程。

“创新5”轮是全国第一艘从东海进长江过三峡船闸直航重庆的10000吨级柴油/LNG双燃料新能源江海

直达散货轮。具备宜江、适海、绿色、经济四大特性。本次航程，该轮全程使用LNG动力，燃料成本节省

23%左右，对江海联运高质量绿色发展带来示范

作用。

该项目启动伊始，CCS充分发挥技术优势，

对图纸进行预审，帮助船东提高图纸质量，缩短送

审时间。建造过程中，多次组织研讨会进行技术攻

关，帮助解决诸如轴舵系安装定位等建造中的技术

难点和堵点，为客户提供优质的入级检验服务，全

力做好江海直达示范船的技术服务和检验服务。

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