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宜张高速公路宜都至五峰〔渔洋关〕段YZTJ-3标
底基层、基层
平安专项施工方案
宜张高速公路第三标段葛洲坝集团工程经理部
二○一五年四月
目录
第一章工程概况3
第二章单位承诺4
第三章思想指导4
第四章平安保证体系4
第五章水稳基层平安施工要点7
第六章底基层、基层平安保证措施11
第七章沥青面层平安保证措施14
第八章平安事故应急预案18
第九章施工现场平安防护措施18
第十章施工机械设备平安措施20
第十一章环境管理措施21
第十二章职业健康平安管理措施21
一、工程概况
宜昌至张家界高速公路北连宜昌,南通张家界,是沟通鄂西、湘西地区的省际快速通道。宜昌至张家界公路湖北段是《湖北省公路水路交通运输开展“十二五”规划》中规划的“七纵五横三环”高速公路网纵六—郧县至宜昌(鄂湘界)高速公路的组成局部,该高速公路通道由陨十、十房、保宜、宜张等高速公路工程构成。
根据工程划分,宜昌至张家界高速公路湖北段划分为当阳至枝江段、白洋长江大桥段、宜都至五峰(渔洋关)段(以下简称“本工程”)、五峰(渔洋关)至鄂湘界段。本工程实施后,将与其它相关路段一起,打通宜昌南向快递出口通道,其建设对于优化区域高速公路网布局,充分发挥宜昌省域副中心城市的辐射带动作用,强化宜昌三峡枢纽和三峡物流中心地位,加强鄂湘两省经济和交通联系,推进“一江两山”与湖南张家界等世界知名景区的整合联动,促进湖北武陵山腹地的资源开发,加快武陵山连片特困地区脱贫致富步伐,带动宜都、五峰等沿线地区尤其是少数名族地区经济社会开展,都具有十分重要的意义。
本工程二期路面工程划分为1个施工标段:K55+596.5~K91+996.324,全长36.27公里。主线采用双向四车道高速公路标准,设计速度80km/h,整体式路基宽24.5m;另设王家畈连接线3.995km,按二级公路标准沿老路陆渔线进行改建,设计速度60km/h,路基宽10m;新建渔洋关连接线长约2.765km,按照双向四车道一级公路标准建设,设计速度60km/h,路基宽20m。
建设单位:湖北交投宜张高速公路建设指挥部;
设计单位:湖北省交通规划设计院;
监理单位:湖北省公路水运工程咨询监理公司
施工单位:中国葛洲坝集团股份。
二、单位承诺
我单位是国家总承包一级企业,拥有进口摊铺机、沥青拌合站、各类筑路车辆,几线设备先进齐全,适合开展大规模机械化施工,在本工程中可发挥我单位机械设备先进的优势、具有多年高速公路施工的经验,拥有“三类”平安人员几十名,平安管理人员经验丰富,近年来无平安重大事故。
我公司承诺:在本工程中,我单位将以最短的施工周期和优良的工程质量及零平安事故,向业主交出一份满意的答卷。
三、施工指导思想
1、以“精心组织、优化配置、科学管理、平安第一、提前完工”为指导思想,以“以人为本,横向到边、纵向到底”为管理方针,以“干一项工程,保一方平安”为战略目标。
2、采用月度平安专项检查评比制度,加强日常平安巡视工作,并做好巡视记录,坚持工前平安技术交底。
3、质量以《ISO90001-2000》质量保证体系进行全过程控制;平安以《职业健康平安管理体系》〔GB/T28001-2001〕为指导,建立健全平安责任制,预防为主,常抓不懈。
4、建立和运行《ISO14000环境管理体系》,提高全员环保意识,细化作业流程,最大限度降低环境污染。
5、在业主的领导下,确保施工过程中与路基等各参建兄弟单位的密切配合,形成全路一盘棋。
四、平安保证体系
1、总目标
实现“四无”、“一控制”、“一达标”。
①“四无”:无职工因工死亡事故、无重大交通责任事故、
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