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新加坡港研究报告--第1页
新加坡港研究报告
港口介绍
一．新加坡港位于新加坡（全称：新加坡共和国THEREPUBLIC
OFSINGAPORE）的新加坡岛南部沿海,西临马六甲
（MALACCA）海峡的东南侧，南临新加坡海峡的北侧，是
亚太地区最大的转口港，也是世界最大的集装箱港口之一。
又称狮城、星洲或星岛。该港扼太平洋及印度洋之间的航运
要道，战略地位十分重要。它自13世纪开始使是国际贸易
港口，已发展成为国际著名的转口港。新加坡港是全国政治、
经济、文化及交通的中心.
二．主要工业以电子电器，炼油及船舶修造为三大支柱部门。该
港高科技产业发展迅速，它已是世界上电脑磁盘和集成电路
的主要生产国，还有炼油业，它是世界三大炼油中心之一。
工业除三大支柱部门外,还有纺织、食品、交通设备、建筑
等也较发达。新加坡还是欧、亚及大洋洲的航空中心。旅游
业也是主要外汇来源之一。新加坡境内自然资源缺乏，粮食
的全部和蔬菜的半数均依靠进口。
三．该港属热带雨林气候。年平均气温24～27摄氏度。每年10
月至次年3月为多雨期。全年平均降雨量2400mm。属全日
潮港，平均潮差为2.2m。
四．优越的地理位置是新加坡港迅速发展的重要条件。随着世界
航运业的繁荣和马六甲海峡航运的繁忙，新加坡的作用和地
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位越来越重要。新加坡港内有3．4千米的码头群，能同时
容纳30多艘巨轮停靠。从新加坡港起航，有200多条航线
通往世界各主要港口。新加坡港的管理非常现代化，采用的
是最新的电子技术和机械。1992年与1976年相比，出入新
加坡港的船只增加了一倍。新加坡港还拥有40万吨级的巨
型旱船坞和两个30万吨级的旱船坞，可以修理世界上最大
的超级油轮，能够同时修理总吨位达204万吨的船只，是亚
洲最大的修船基地。
新加坡港的地理位置
港口条件
a)本港自然条件优越,水域宽敞，很少风暴影响，治区面积达538
平方米，水深适宜，吃水在13m左右的船舶可顺利进港靠泊，
港口设备先进完善，并采用计算机化的情报系统，同时谋求用
户手续的简化和方便.
b)装卸设备有各种岸吊、门吊、集袋箱吊、汽车吊、铲车、叉车、
卸货机、吸扬机、牵引车、拖船及滚装设施等，其浮吊最大起
重能力达203吨，拖船功率最大为1400kW，还有直径为150～
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600mm的输油管供装卸石油使用。另有海上泊位多个，最大
可泊35万载重吨的超级油船，丹戎巴葛码头为集装箱专用码
头，有9个干线泊位和3个支线泊位，其中有6个泊位可靠6
艘第三代;集装箱船舶同时作业，集装箱堆场可存放3.1万
TEU，有最新式的
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