一种实时公交信息服务系统 .pdfVIP

(19)中华人民共和国国家知识产权局

(12)发明专利说明书

(10)申请公布号CN104916155A

(43)申请公布日2015.09.16

(21)申请号CN201510263750.2

(22)申请日2015.05.22

(71)申请人深圳北斗应用技术研究院有限公司

地址518055广东省深圳市南山区桃源街道学苑大道1068号超算中心4楼

(72)发明人周涌韩云飞

(74)专利代理机构深圳冠华专利事务所(普通合伙)

代理人诸兰芬

(51)Int.CI

权利要求说明书说明书幅图

(54)发明名称

一种实时公交信息服务系统

(57)摘要

本发明公开一种实时公交信息服务

系统，包括服务应用程序编程接口、数据

访问接口、车辆到达时间预测模块、车辆

到达时间预测准确率评估模块、实时数据

处理模块、事件统计模块以及车辆实时状

态监控模块，用户通过服务应用程序编程

接口对包括车辆到达时间、车辆运行状态

的实时公交信息进行查询。本发明的实时

公交信息服务系统对公交信息服务系统中

车辆的异常情况进行处理，能对大量的公

交信息数据进行快速的实时处理，效率高

效；对实时公交信息中的异常情况进行全

面考虑，实时显示查询车辆以及系统中所

有车辆的运行状态；同时具有车辆到达时

间的预报的准确、实时公交信息的查询快

速的优点。

法律状态

法律状态公告日法律状态信息法律状态

权利要求说明书

1.一种实时公交信息服务系统，其特征在于：包括服务应用程序编程接口、数据访

问接口、车辆到达时间预测模块、车辆到达时间预测准确率评估模块、实时数据处

理模块、事件统计模块以及车辆实时状态监控模块;所述服务应用程序编程接口提

供访问系统的通道，所述服务应用程序编程接口、车辆到达时间预测模块、车辆到

达时间预测准确率评估模块、实时数据处理模块、事件统计模块以及车辆实时状态

监控模块均与所述数据访问接口相互依赖连接，并且通过该数据访问接口访问系统

数据库;用户通过所述服务应用程序编程接口对实时公交信息进行查询；

其中，所述车辆到达时间预测模块，采用若干种预测算法，并以分布式方式运行，

完成车辆到达时间的预测；

所述车辆到达时间预测准确率评估模块，对设定时间内由所述车辆到达时间预测模

块预测产生的所有预测结果进行统计及验证，验证准确率；

所述实时数据处理模块，接收由车辆通过GPS上传的实时数据、对上传的每条实

时数据进行预处理、处理实时数据中的异常问题以及利用于处理后的实时数据更新

车辆的状态；

所述事件统计模块，记录并统计实时公交信息服务系统在运行过程中发生的各种事

件，并以图形界面展示，用以展示所述系统运行的状况；

所述车辆实时状态监控模块，对车辆上传的实时数据进行监控，并以图形界面展示

车辆的实时状态信息，用以全面了解所有车辆的实时状态；

所述车辆上传的GPS实时数据包括车辆位置坐标、线路编号、车辆编号、车辆状

态信息；所述系统数据库可提取的数据包括缓存的车辆状态信息值、系统当前时间、

车辆状态信息被更新时间、每一条线路的上行及下行的站点的位置坐标。

2.根据权利要求1所述的一种实时公交信息服务系统，其特征在于：所述车辆到达

时间预测模块中，根据以下公式预测车辆到达时间：

其中，所述T(j|i)为车辆当前位置前方的第一个站点是i，车辆到达站点j的预测耗

时；所述为从站点i到站点i+1，最近的m个耗时的平均值；所述为从站点i到站

点i+1,观察到的倒数第k个耗时；所述为车辆当前位置到前方第一个站点的距离，

如果车辆正好在某个站点上，该值为0；所述为站点i到站点i+1的距离；所述n

为站点总数。

3.根据权利要求1所述的一种实时公交信息服务系统，其特征在于：所述车辆监控

模块实时监控车辆运行状态，所述车辆运行状态包括离线状态、长时间停留同一位

置状态、正在确定目标线路状态、正在确定目标方向状态以及正常运行状态，车辆