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司机和押运员管理规定

为了更好的管理司机和押运员，保障司机押运员的人身安全，制定本司机和押运员管理规定。

一、驾驶员管理规定：

1、明确主车司机、副司机（补助司机）、值班司机岗位责任制，实行定车、定人、定岗位，

并对履行职责和完成工作任务情况进行考核，建立优者上岗，劣则淘汰的竞争上岗机制。

（1）主司机职责：根据主管调度指令，负责车辆运输工作安排、业务联系、做好行车、磅单、

货单的登记、行车费用报销，车辆和运输槽安全检查及报修工作。

（2）副司机职责：服从主司机指挥，协助、监督主司机安全驾驶与主司机共同做好装卸和车

辆安全检查、维护保养等工作。

（3）值班司机职责：按公司调度下达的指令，完成当晚所有车辆的装车任务，或执行其他临

时性任务。

2、从出车时，各种证照须按规定带齐，车上安全标志、安全器具须完整齐备，如因上述原因

及个人行车违章原因被执法部门查扣，责任由司机承担；送货到其它厂家时，出车前应检查好应带

的卸货工具和劳动防护用品是否齐全完好。

3、正常出车：严格按每人连续驾驶不超过4小时，必须换人休息一次，不得违反。并按公司

规定每趟必须填写出车操作记录表。

4、车辆到提货单位或运货回到公司后，主司机应立即办理业务手续和投单、报账、接受新任

务。不按时投单、报销、不报修车辆影响公司统计，影响出车者，每次罚款50元。严禁晚出车为

赶时间超速行驶。

5、车辆和运输槽存在安全运输隐患时，应及时向主管人员报告，影响安全行车的隐患不消除

不得出车。

6、装车后，槽装料口要紧固密封可靠，由于密封不好，造成飞溅伤人，司机个人要负30%—

50%责任。

7、正常运行，载有危货时，高速公路时速不超过80km/h，二级公路时速不得超过60km/h，

凡因超速被交警处罚者，一切负责由个人承担，公司检查发现超速者，每次罚款50元（GPS检查）。

8、回公司需修理车辆的必须先填写报修项目单，请示运输公司领导同意方可修理。途中修理，

要先报告，经批准方可修理。修理完毕后，要及时结算处理费、配件费用并及时记录在操作记录本

上。损坏的配件应带回交公司登记。更换轮胎要将新旧轮胎编号交运输公司登记备案，并将旧胎交

回公司注销。在外修理必须开具修理费发票方可报销（流动补胎除外）。

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9、车辆运行期间，严禁危货车乱停乱放，特别是高速公路和城镇禁停禁行区，违者被交警处

罚由责任者承担。

10、行车路线必须按公司指定路线行走，不按调度指令出车，影响装货、送货的，每次罚款

50元。

11、严禁酒后驾车，违者，全部责任和后果由司机个人承担，未造成恶性后果的，公司每次罚

款500元。

12、发生交通事故者，应填报事故报告，未交报告者不予报销，并罚款50元。

13、主司机手机要保持完好，不得关机，保持通讯联络畅通。运行途中有问题应及时向主管人

员报告。

14、以虚假手段报账者、偷盗公司财物或盗卖货物者，一经查出按其金额数量价值罚款5～10

倍，并予除名，情节严重者，报司法处理。

二、押运员管理规定

1、公司押运员必须遵守国家法律法规及公司的各项规章制度。

2、押运员必须服从公司的管理及调度，做到令行人动；无故不服从安排者给予警告，对于

屡教不改者公司予以除名。

3、出车前后协助司机对车辆进检查；出车前抓紧时间做好准备工作；停车场需协助驾驶员

观察倒车情况。

4、行车过程中，押运员不得睡觉、看书、玩手机等，要帮助司机观察路况，保证安全行车。

对于在车上睡觉、看书、玩手机的押运员，司机应给予劝阻，不听劝阻者司机可向主管部门汇

报，对押运员进行处罚，屡教不改者解除用工关系。

5、保证运输途中的安全，中途停车时必须坚守岗位，两人不得同时离开车辆，必须保证车

辆在一个人的监控当中，并在停车的时间里对车辆进行安全隐患排查。

6、不出车时协助司机对车辆进行维修保养，同时积极完成领导安排的其他任务。

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