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汽车安全驾驶警告系统分析--第1页
汽车安全驾驶警告系统分析
摘要:汽车安全驾驶警告系统可以依据驾驶员的当前驾驶时间、状态,以及驾
驶的所处的具体环境等因素,来监控驾驶员,以此来更好的保障整个驾驶行车的
安全。本文以汽车安全驾驶警告系统为对象,首先简要分析了其基本构成,探讨
了此系统的控制原理,指出了此系统的软件设计思路,望能经此论述,为此领域
研究有所借鉴。
关键词:汽车;安全驾驶;警告系统
伴随社会经济的持续、高速化发展,交通运输业在此背景下,呈现出迅猛的
发展势头,高速公路建设总里程不断增加,车速也不断提高;当驾驶员在一种单
调、舒适的行驶条件下长时间驾车行驶时,易出现疲劳、打瞌睡的情况。为了避
免此现象发生,许多研究机构大胆创新与开发,致力于消除或避免由此所引起的
各类交通事故。本文借助于计算机的人工智能技术,监控驾驶,如果监测到驾驶
员出现驾驶状态异常时,会即刻报警,以此来切实保障行车安全。本文就汽车安
全驾驶警告系统作一探讨与剖析。
系统构成1.
用于1.1对系统行驶环境及运行状态进行检测的传感器
针对此传感器来讲,其主要由转向开关信号、刮水器信号、车速传感器、转
向盘转角传感器、灯光信号及酒精传感器等构成。(1)酒精传感器。其大多被
安装在驾驶室中。如果驾驶员是饮酒后驾车,那么此时其所呼出的气体当中,便
会含有一定量的乙醇成分,当传感器经检测,从其气体中感知到此成分后,便会
处理及放大信号,转变成能被计算机所接收的信号;针对此时的计算机而言,便
会作出判断,将指令发送给控制器,触发断电器工作,此时,发动机停转,汽车
处于停止工作状态。(2)转向盘转角传感器。其被安装于转向盘上,用途主要
有两个,其一为检测转动速度的快慢,其二是检测转向盘的转角。(3)车速传
感器。其大多被安装于变速箱的输出轴上,用作汽车车速快慢的检测。相比于系
统规范车速,如果偏高,那么此时的疲劳检测系统便处于工作状态;如果车速较
规定车速明显偏低,则疲劳检测系统便处于不工作状态。(4)刮水器信号。打
开开关,刮水器处于工作状态,计算机判断是否下雨。此信号能够用作雨中行驶
累计驾驶时间的修正。(5)灯光信号。将开关打开,前照灯便会处于工作状态,
计算机判断为夜晚,此信号也能够用作夜间行驶累计驾驶时间的修正。6()转
向开关信号。对于转向开关而言,如果其向左或者向右转,则将疲劳系统检测停
止。
控制1.2器
对来自传感器的信号进行处理,对驾驶员的当前状态进行判断,其主要包含
如下部分:(1)将各个传感器的信号借口输入;(2)微型计算机;(3)对断
电器、显示器及蜂鸣器的输出部分进行有效控制。
报1.3警及断电装置
(1)蜂鸣器;(2)劝告休息用的振动座椅或图形显示;(3)用于切断发动
机供电系统的断电器。
系统的控制原理2.
安全驾驶时间警告系统的基本控制原理2.1
主要用于保障交通安全,若将休息时间、驾驶时间及气候等因素考虑在内,
来累积驾驶时间。(1)如果累计驾驶时间大于2h,那么此时会劝告驾驶员休息;
汽车安全驾驶警告系统分析--第1页
汽车安全驾驶警告系统分析--第2页
自此之后,会每间隔一段时间便劝告一次。如果驾驶时间累计大于4h,便会自动
将电路切断,发动机处于熄火状态。(2)当处于中途休息状态时,将4倍休息
时间从累计时间中扣除。(3)在驾驶汽车时,如果是夜间或是雨天,驾驶员非
常容易疲劳,那么可以依照1.2倍实际驾驶时间来进行折算。
疲劳驾驶警告系统的基本控制原理2.2
经检测,如果发现驾驶员的注意力并不集中,那么此时的转向盘操作模型与
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