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原油船氮气系统使用规定_--第1页
原油操作手册xxx船舶管理有限公司
原油船氮气系统使用规定
1.目的
,
规范氮气系统的正确使用为船舶货物的装卸提供安全保障。
2.
适用范围
适用危险货物申报单中有惰化要求的舱室装卸货作业。
3.
职责
:,
大副负责通知轮机部开启制氮装置对空气储罐、一级过滤器、
空气干燥剂、二级过滤器、分子筛吸附塔、氮气储罐进行维护及
管理。
:
二管轮负责螺杆式空压机、装置冷却水系统的维护及管理。
电工:负责氧分仪、电控箱及其它电气设备方面的维护及管理。
4.实施步骤
4.1装备氮气系统的船舶除必要的进舱检查和工作而进行的除
气阶段，在危险货物审报单中有惰化要求时应保持货舱处于惰化
状态（氧气的体积浓度低于８％，在某些港口要求最大氧含量小
于5%）和保持正压的要求。
4.2在装卸货、洗舱时，氮气系统应处于操作或可立即操作的状
态。
4.3洗舱、装货前货舱应处于惰化状态。
4.4在航次的其它阶段，当氧气的体积浓度高于８％，舱内最小
正压小于100MM水柱时应补充氮气。
4.5在除气前，舱内气体应使用氮气置换，使碳氢气体含量小于
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或等于2%的体积比。
4.6保持舱内最小正压大于100MM水柱。
4.7装货或向惰化舱内压载时应停止氮气系统，装货和压载及测
,
量结束后，需重新启动氮气系统增压然后关闭系统，并对隔离
阀上锁。
4.8装载闪点超过６０℃的成品油时，货舱可不必处于惰化状
5
态，但油温已达到闪点以下℃时，货舱应处于惰化状态。
4.9甲板部和轮机部应保持密切联系，确保氮气系统正确的操作
和维护。
4.10根据作业的性质，需要充氮气时，甲板部应及时通知机舱
做好启动氮气发生器装置的准备工作。
4.11机舱接到通知后，应立即按本船的《氮气发生器装置操作
规程》进行准备；若在准备过程中发现异常情况，准备工作所需
时间比通常要长时，应及时通知甲板部。
4.12机舱准备工作完毕后应立即通知甲板部，甲板部根据作业
的进展情况及时通知机舱启动氮气发生器装置。
4.13机舱接到通知后应立即按本船《氮气发生器装置操作规程》
的要求启动氮气发生器装置。
4.14根据作业性质和货舱舱气情况需要停止氮气发生器装置时
应及时通知机舱，机舱接到通知后应按《氮气发生器装置操作规
程》的要求停止氮气发生器装置。
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原油船氮气系统使用规定_--第3页
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4.15氮气发生器装置的操作过程，包括准备、启动、检测、运
行、停止，应严格执行本船的《氮气
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