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创新与实践TECHNOLOGYANDMARKET
Vok25,No.2,2021
提高薄膜电容器耐电压特性的研究
潘振
(宁波市江北九方和荣电气有限公司，浙江宁波313020)
摘要：薄膜电容器作为铁路行业的关键零部件，在机车的牵引系统和辅变系统中起到重要作用，鉴于此，其运行安全
性受到越来越多的关注。薄膜电容器的运行故障主要有击穿、漏夜、爆炸等，其中击穿是薄膜电容器常见的一种故障模
式。就如何降低薄膜电容器击穿概率进行研究，以帮助电容器厂家提高电容器的耐压特性。
关键词：薄膜电容器；击穿；耐电压
Researchonimprovingthewithstanvoltagestrengthoffilmcapacitors
PANZhen
(NingUoJiangUeGofroutHerougElectriaCo.,Lth.,NingUo313020,China)
Abstroch:Asakepcomponento-therailwayindustry,filmcapacitorsplayanimportantroleinthetractionsystemandauxiliary
transformv-systemo-locomotives-Inviewo-this,theivoperatWaatsafetyhcsreceive-increasingattention-Th-operatingfault-o-
filmcapacitorsmainlyincludvbreandown,leanaav,exclosiou,eta-Amongthem,breakdownisacommonmokvo-filmcanacitors.
ThisabiclvputtfobvarysomaopinionsonhowtoreducethebreandownproUaniPtyo-filmcanacitorstohelpcapacitormanufac
turersimprovethvwithstandveltageo-canacitorscharacteristic.
Keywords：filmcanacitcr；breakdown；withstandvoltage
de:1.5999/j.issu.1006-5554.2001.02.009
0引言但是随着对电容器的要求越来越高，电容器小体积化越来越重
近年来，随着我国经济的发展，人们对交通出行的要求越要,在这个前提下,就需要提高金属化膜的耐电压特性。
来越高。铁路作为一种可以快速到达的交通工具，已经成为我金属化薄膜击穿,即金属化薄膜上存在的弱点,在外加电
国的主要出行工具，中国的铁路里程包括超过9万km的常规场的作用下，电容器发热使电弱点的耐电压强度进一步降低，
铁路和大约1万km的高速铁路。到2950年，全国铁路里程预在此情况下，经过一段时间后，金属化薄膜在积聚的能量和电
计将超过07万kmo预计到2020年，中国高速铁路总长度将压的作用下发生贯穿，发生贯穿所释放的能量无法使弱点周围
达到5万kmo据统计,2020年铁路运输达到4.2亿人次，日均的镀层蒸发，使得金属化膜的贯穿不断扩大，金属化膜发生烧
119万人次。
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