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2021加快火车煤接卸管理制度_图文--第1页
2021加快火车煤接卸管理制度
Safetymanagementisanimportantpartofenterpriseproductionmanagement.Theobjectisthe
statemanagementandcontrolofallpeople,objectsandenvironmentsinproduction.
(安全管理)
单位：______________________
姓名：______________________
日期：______________________
编号：AQ-SN-0824
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2021加快火车煤接卸管理制度_图文--第2页
交通运输|Transportation
交通运输
2021加快火车煤接卸管理制度
说明：安全管理是企业生产管理的重要组成部分，是一门综合性的系统科学。
安全管理的对象是生产中一切人、物、环境的状态管理与控制，安全管理是一
种动态管理。可以下载修改后或直接打印使用（使用前请详细阅读内容是否合
适）。
鉴于2012年公司又调低了火车车皮平均停时考核标准，2011年
的火车车皮平均停时考核时间是13.5h，超过或降低停时，按1000
元/h进行考核或奖励，同时如果月度火车车皮平均停时时间没有控
制在13.5h及以内，部门的完成接卸煤量任务奖也将受到影响，年
度末也还有奖惩，2012的考核时间降到了13h，奖惩标准未变，看
起来只降了0.5h，但压力是很大的，大家看看2011年的数据就知道
了，2011年大家都认为我们已经是做的比较好了吧，同比减少了
1.13h/车，但平均停时仍有13.30h。
为了加快火车煤接卸，有效降低火车车皮的平均停时，降低延
占费，特做如下规定：
1、以后燃料运行月度绩效中的火车车皮平均停时奖励与考核，
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交通运输|Transportation
交通运输
以及完成月度卸煤量奖励按如下方式发放：各班的月度考核或奖励
数=部门分配的奖励考核数*本班月度卸煤车数/月度卸煤车数总和，
取消以前平均吃大锅饭方式，给某些班组看到月度排名争取无望后
消极卸车予以鞭策。
2、每月分早、白、晚班各评比一个班组卸车最多记录奖，各奖
励100元/班。具备评比的条件是早班、白班、晚班卸车数分别必须
超过70车、90车、80车。
3、各班在有煤车可卸的情况下，卸车工作必须在接班20分钟
前启动，停止必须进行到交班前半小时后，否则按消极卸车处理，
考核50元/次。有特殊原因的情况，由部门调查取证决定考核与否。
4、班中卸车工作必须积极想办法做好，象提前做好所来煤车编
组兑车准备、提前与采样人员做好联系沟通、及时了解设备
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