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ICS93.140
CCSP67
DB36
江西省地方标准
DB36/T1901—2023
临水超深基坑工程安全技术规程
Technicalspecificationforsafetyofultra-deepfoundationexcavationengineeringadjacenttowater
2023-12-11发布2024-06-01实施
江西省市场监督管理局发布
I
DB36/T1901—2023
目次
前言 II
引言 III
1范围 1
2规范性引用文件 1
3术语和定义 1
4基本规定 2
5岩土勘察与环境调查 3
6基坑设计 4
7基坑施工 6
8基坑安全监测 8
9检测与验收 10
附录A(资料性附录)临水超深基坑工程论证 12
II
DB36/T1901—2023
前言
本文件按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利,本文件的发布机构不承担识别专利的责任。本文件由江西省交通运输厅提出并归口。
本文件起草单位:江西省港口集团有限公司、江西省港航建设投资集团有限公司、长沙理工大学、中交第四航务工程局有限公司。
本文件主要起草人:吴后选、秦卫星、胡宝瑶、胡炜、张克武、李华勇、王登武、王志鹏、欧阳万虎、黎峰、方子锐、周小敏、徐旋、兰天、曹周红、杨建冲、李林恩、林喜明、胡峰、钱巍。
III
DB36/T1901—2023
引言
水运工程建设过程通常会形成单边或多边临水的超深基坑。这类临水超深基坑工程的水文地质条件复杂、修建技术难度大、交叉作业多、施工组织协调难、建设周期长、安全风险等级高,岩土体开挖卸荷、地下水位波动、河道水位涨落、雨水入渗等均可诱发基坑自身或周边环境发生渗透破坏或变形失稳,临水超深基坑工程的施工、使用与维护面临严峻安全风险挑战。
为使江西省水运工程建设中临水超深基坑工程的建设、使用与维护遵循安全可靠、经济合理、技术先进、生态环保的原则,保证基坑工程安全并满足周围环境保护要求,特制定本规程。
在规程起草过程中,编制组总结万安枢纽二线船闸工程超深基坑的相关实践经验和科研成果,参考了国家、行业及省市颁布的相关规程规范,以期为江西省水运工程建设中临水超深基坑工程安全提供技术支持,助力全省水运事业稳步发展。
1
DB36/T1901—2023
临水超深基坑工程安全技术规程
1范围
本文件规定了江西省水运工程建设中临水超深基坑工程的基本规定、岩土勘察与环境调查、设计、施工、安全监测、检测与验收等方面的工作内容、技术要求和方法,明确了各主要参建单位在基坑工程建设、使用和维护全生命周期中的安全角色以及协同工作机制。
本文件适用于江西省水运工程建设中开挖深度12m(含)以上临水基坑的建设、使用和维护,不直接临水但坑边距水域边线距离小于2倍基坑深度的超深基坑可参照执行。
2规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB50007建筑地基基础设计规范
GB50021岩土工程勘察规范
GB50202建筑地基基础工程施工质量验收标准
GB50497建筑基坑工程监测技术标准JGJ120建筑基坑支护技术规程
JGJ311建筑深基坑工程施工安全技术规范JTS133水运工程岩土勘察规范
JTS147水运工程地基设计规范
JTS201水运工程施工通则
JTS257水运工程质量检验标准
JTS/T234水运工程施工监控技术规程
3术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。3.1
临水基坑foundationexcavationadjacenttowater
由地面或围堰、挡水堤坝内原始地面线向下开挖形成的单边或多边坑壁临水的坑状基础。3.2
超深基坑ultra-deepfoundationexcavation开挖深度12m(含)以上的基坑。
3.3
2
DB36/T1901—2023
信息化施工information
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