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2022维修管理制度

修理管理制度1

第一章总则

第1条为加强对公司车辆修理的管理，削减车辆的修

理费用，有效的延长车辆的运用寿命，特制定本规定。

第2条本规定适用于对公司全部车辆修理管理的相关

事宜。

第3条公司车辆的修理分为日常修理与送修理厂修理

两种。

其次章车辆修理规定

第4条公司车辆实行定人、定车制，即每辆车的司机

必需固定，车辆司机负责车辆的日常维护。

第5条车辆司机在每日下班前对车辆进行检查、发动，

发觉问题后应马上上报车队主管，并进行修理。

第6条若司机无法自行修复车辆存在的问题，需向车

队主管具体说明修理的项目和损坏缘由，经车队主管审核预

算费用后，属于100元以下修理项目的，经车队主管同意后

方可进行修理；1000元以下修理项目的须经部门经理审核批

准后方可进行修理；1000元以上修理项的报请公司领导批准

修理。

第7条司机将车辆送修理厂修理时，必需送到公司指

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定的修理厂进行修理，否则费用不予报销。

第8条公司的公务用车及特种车辆进行修理时，必需

由车辆主管提出修理项目申请，并对修理费用做出仔细评估

后，报部门经理批准，送达指定修理厂修理，否则费用不予

报销。

第9条在车辆的修理过程中司机须要加强监督，发觉

修理项目与送修项目不符时，应刚好上报车队主管并与修理

厂进行协商。

第10条依据车辆的行驶里程或运用时间，公司车辆的

大修、中修事宜由车队主管统一支配，确因实际状况须要进

行大修、中修时，必需上报公司领导，经审批同意后方可送

修理厂修理。

第11条车辆完成中修、大修后，司机或车队主管须要

对车辆的修理结果进行验收。

第12条车队主管应建立完善的车辆修理档案并要登记

造册，妥当保管。

第13条送修理厂的车辆，要坚持厉行节约，修旧利

废，以修复为主，换件为主的原则。

第14条接到车辆需修理信息后，依据车辆状况、修理

项目，统筹支配车辆修理。对进修的车辆，依据修理规范和

修理项目对车辆进行必要的检查，推断故障缘由和确定修理

手段。

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第15条对于比较大部件的修理或零件更换，应严格根

据修理规范，先上报后更换的原则进行修理配件安装。

第三章车辆修理费用及报销

第16条在日常修理车辆时，更换零部件的费用在预算

以内时，赐予报销；多余部分不予报销。

第17条车辆送修理厂修理及车辆的大修、中修费用由

指定修理厂点每季度或每半年统一结算。

第18条车辆修理的费用不得超过审批的金额，修车完

毕后司机或详细承办人应将废旧零部件交车队主管审查，车

队主管报公司领导审核。

第19条车辆在中途发生故障急需修理时，200元以下

修理项目时，须电话征得车队主管同意；200元以上由车队

主管报请部门经理同意后方可修理。

第20条车辆在路途中需进行修理时，司机也必需带回

替换下的废旧零部件，经车队主管进行核查后，方可进行报