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物流运输组织与管理

第1章物流运输管理基础知识

主要知识点：

了解运输的地位与功能

了解运输与物流的关系

熟悉各种运输方式的技术经济特征

掌握运输市场及运输成本

第1节物流运输的概述

一、物流运输的概述

（一）、运输的概念

、概念1

一般来说，运输是指在不同地域范围内，以改变实体空间位置为目的

的一切活动。广义的运输经营活动还包括货物集散、装卸搬运、中转仓

储、干线运输、配送等。

理解：

①实体借助于运力创造时间和空间价值的活动。运输过程虽然不生产新

的物质产品，但它可以创造货物的时间效用和空间效用，从而达到物质

产品增值的效果。

②本课程所介绍实体专指流通领域的货物和产品运输。

（二）、运输的地位

1、运输是物流的主要功能要素之一。

2、运输是社会物质生产的必要条件之一。

运输是国民经济的基础和先行。马克思将运输称为“第四个物质生产

部门”是将运输看成是生产过程的继续。尽管它不创造新产品，但它使

生产能继续下去，使社会再生产不断推进。

3、运输可以创造“场所效用”。

场所效用指：同种“物”由于空间场所不同，其使用价值的实现程度

则不同，其效益的实现也不同。例如：海南的新鲜水果,通过运输提高

了物品的使用价值。

4、运输是“第三个利润源”的主要源泉。

第一利润源泉:降低资源消耗

第二利润源泉:提高劳动生产率

第三利润源泉：物流领域

（三）、运输的功能

、产品转移功能1

运输的主要目的就是以最短的时间、最低的成本将物品转移到指定地

点。

、产品临时储存功能2

运输过程中可以将运输工具（车辆、船舶、飞机、管道等）作为临时

的储存设备。

二、运输与物流各环节的关系

（一）运输与装卸的关系

运输活动必然伴随着装卸活动。装卸质量的好坏，直接关系着运输活

动的顺利完成与否。同时，装卸又是各种运输方式的衔接环节。

（二）运输与储存的关系

储存保管是货物暂时停滞的状态，是货物投入消费前的准备。货物的

储存量虽直接决定于需要量，但货物的运输对储存也会带来重大影响。

尽量降低库存量，缩短货物在流通领域停留的时间，提高运输效率，对

于节省物流费用，增加利润收益有一定帮助。

（三）运输与包装的关系

货物包装的材料，规格，方法等都不同程度的影响着运输。作为包装

的轮廓尺寸应该充分与运输车辆的内廓尺寸相吻合。这对于提高货物的

装载率有着重要意义

物流基础模数

600×400

第2节物流运输的方式

一、运输的基本特征

运输是不产生新的实物形态产品—不增加

社会产品实物总量

运输的服务性—它对物资实物不具有所有权

运输是社会生产过程在流通领域内的继续

4.运输生产和运输消费是同一过程

运输业的产品不能储存，不能调配,无法修复

5.运输具有“网络型产业”特征

运输生产具有“网状”特征，它的场所遍及广阔空间

6.运输的资本结构有其特殊性

(2008年10月，国务院通过铁道部2万亿投资计划，3-5年再投资5万亿)

固定资本比重大，流动资本比重小，资本的周转速度相对较慢

（1）铁路运输

铁路运输是我国国民经济的大动脉，是我国货物

运输的主要方式之一。

1．铁路运输的技术经济特征

从技术性能上看，铁路运输具有以下特点：

（1）运行速度快（2）运输能力大（3）受自然条件

影响小（4）通用性能好（5）到发时间准确

（6）安全程度高

从经济指标上看，铁路运输的特点有：

（1）铁路运输成本较低（2）能耗较低

（3）投资高（4）建设周期长

2．铁路运输的适宜对象

铁路运输的技术经济特点决定了铁路适于

在内陆地区运送中、长距离、大运量的货物，

也适宜运输时间性强、可靠性要求高的一般

货物和特种货物。

（二）水路运输

．水路运输的技术经济特征1

从技术性能看，水路运输具有以下特点：

（1）运输能力大在五种基本运输方

式中，水路运输能力最大。（2）水路运输通

用性能较好。（3）受自然条件影响较大。

（4）运送速度慢。

从经济性能看，水陆运输特点有：

（1）水运建设投资省。（2）运输成本低

（3）劳动生产率高。（4）平均运距长。

（5）促进国际贸易发展。

2．水路运输的适宜对象

水路运输综合优势较为突出，适宜于

运距长、运量大、时间性不太强的各种大

宗物资运输，尤其适宜国际间的货物运输。

2．公路运输的适宜对象

适宜在短途内运输整车及零担货物