汽车行业事件点评：《有效降低全社会物流成本行动方案》发布，呵护卡车行业长期高质量发展.pdfVIP

证券研究报告

内容目录

事件6

评论6

规范化能引导产品升级，提升ASP与行业集中度6

行业评级与投资策略8

风险提示8

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图表目录

图1：陕重汽与中国重汽重卡均价7

图2：我国重卡CR57

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事件

中共中央办公厅、国务院办公厅印发《有效降低全社会物流成本行动方案》：

2024年11月27日，新华社报道，近日中共中央办公厅、国务院办公厅印发了

《有效降低全社会物流成本行动方案》（以下简称《行动方案》）。主要目标是：

到2027年，社会物流总费用与国内生产总值的比率力争降至13.5%左右。货物

运输结构进一步优化，铁路货运量、铁路货运周转量占比力争分别提高至11%、

23%左右，港口集装箱铁水联运量保持较快增长。

《行动方案》指出：推动公路货运市场治理和改革。综合施策推动解决公路货运

经营主体“小、散、弱”等问题，发展规模化经营、现代化管理的大型公路货

运企业，全面提高公路运输组织化程度和效率。深入推进货车违法超限超载治理。

加强货物装载源头治理。持续推进货车超标准排放治理。依法加大对货运车辆非

法改装、大吨小标等行为打击力度。各地不得针对货运车辆车籍实施排他性区域

限制措施。强化跨部门协同，优化城市货运网络规划设计，对不同类型货车城市

通行实施精准化、差异化监管。优化收费公路政策，深化实施高速公路差异化收

费，提高收费公路利用率。

评论

规范化能引导产品升级，提升ASP与行业集中度

此次《行动方案》表述延续政府部门一贯的政策思路，从2014年《国务院办公

厅关于印发2014-2015年节能减排低碳发展行动方案的通知》要求2014年底前

在全国供应国四标准车用柴油，到2016年《超限运输车辆行驶公路管理规定》

发布，再到2019年工业和信息化部启动轻型货车“大吨小标”专项治理工作，

政策出发点一直是安全性、规范化，促进公路货运行业升级。

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