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航空人力资源管理

飞行派签员（航行派签员）006-215

是具备实施飞行签派的资格并从事该项业务的人员。《中国民用

航空飞行规则》和《中国民用航空飞行签派工作细则》赋予签派员的工

作职责，概括起来是：制定组织和实施飞行时的飞行计划；督促检

查机长做好飞行直接准备，向机长安全飞行所必须的航行情报资料；

签署飞行放行单；掌握本签派责任区起飞机场、航线、降落机场和备

降机场的天气演变情况，并及时通知机组；与空中交通管制部门和飞

行保障部门保持联系，及时通报飞行动态及有关情况，及时将航空器

起飞时间和预计到达时间以及不正常飞行情况通知有关单位；协助机

长处理复杂气象条件和特殊情况政的飞行工作。

民航运输服务人员工种

民航运输服务人员的工种有7种，民航售票员、民航客运员、民

航货运员、民航乘务员、民航配载员、机场地面服务员、航空货物储

运员。

民航售票员：在航空售票场所，以航空运输合同的方式办理客票

销售业务，为旅客提供乘机凭证的人员。

民航客运员：在机场，根据乘机凭证办理航空旅客进出港业务的

人员。

民航货运员：在货运场所，以航空运输合同的方式办理航空货物

的收运、交付业务，履行航空运输合同的人员。

民航乘务员：在飞机客舱内，根据空中服务程序和规范，为旅客

提供相应的服务的人员。

民航配载员：在机场，根据飞机装载数据和平衡要求，办理配算

飞机装载量和装载平衡业务的人员。

机场地面服务员：在机场，根据地面服务程序和规范为旅客提供

相应服务的人员。

航空货物储运员：在货物储运场所，根据航空货物的特性和运输

规则，实施进出港货物、集装器材的储运与管理。

空中交通管制员

具备实施空中交通管制的资格并从事该项业务的人员。《中国民

用航空飞行规则》赋予了管制员在飞行实施过程中的职责有：根据飞

行计划、空中和地面情况，调整航空器的飞行顺序和指定的高度层；

随时掌握空中飞行动态，调配航空器保持规定的安全间隔；随时掌握

管制区域、航线、起飞机场、降落机场和备降机场的天气情况；适时

通知开放和关闭通令、导航及其它飞行设施；与邻近机场、空中交通

管制部门保持密切的联系，及时通报飞行动态；协助机长正确处置飞

行中遇到的特殊情况和复杂天气；及时将航空器起飞时间、预计到达

时间，以及飞行不正常情况，通知有关单位。

空中航行调度员

具备实施空中航行调度的资格并从事该项业务的人员。航行调度

员按其取得的航行执照不同，可分为：航站航行调度员、地区管理局

航行调度室调度员和民航局总调度室调度员三种类别。

航行情报员

具备从事航行情报工作的资格并从事该项业务工作的人员。《中

国民用航空航行情报工作细则》规定的航行情况人员的职责是：按照

规定的时限要求，及时收集、制定、修订和发布航行情报资料，提供

航行情报服务;认真处理和发布航行情报资料，每项情报资料发布前，

必须认真校对、严格抬头；对使用中的航行情报资料，必须始终保持

可用状态；熟知各种航行情报资料的内容及其相联关系，按照规定的

要求，严密完整地提供航行情报服务。

航空人员

是指领有执照，从事直接与空中航行有关有关工作的专业人员。

《中华人民共和国民用航空法》规定：航空人员是指从事民用航

空活动的空勤人员和地面人员，其中空勤人员包括驾驶员、领航员、

飞机机械人员、飞行通信员、乘务员；地面人员包括民用航空器维修

人员、空中交通管制人员、飞行签派人员、航空电台通信员。

在国际上，对什么是“航空人员”并没有统一的定义，如美国规

定：航空人员是指从事于启动状态的航空器航行的任务的人员，如机

长、驾驶员或该机组的成员；担任航空器维修检查、维修、翻修或修

理的任何人员，以及担任航空器调度或空中交通管制和塔台工作人

员。

《国际民航公约》及其附件没有使用“航空人员”这一术语，只

是在作为公约附件的《人员执照》中，就下列人员颁发执照制定了国

际标准和建议措施：飞行组人员，包括驾驶员、领航员、飞行工程师

和飞行无线电报务员；其他人员，包括航空器维护人员、空中交通管

制员、航务管理员和航空电台报务员。

航空人员体检制度

航空人员的体格检查有法律上的规定，之所以这样做，原因是空

勤人员和空中交通管制员的健康状况直接关系到空中航行的安全问

题。航空器是高速飞行工具，在空中作业，具有调度危险。加之，随

着民用航空事业的发展，空中活动日趋频繁，致使空勤人员和空中交

通管制员在工作中常常处