AFC系统多线路中心功能定位及建设模式分析.pdf

都市快轨交通·第31卷第4期2018年8月机电工程

doi：10．3969~．issn．1672—6073．2018．04．021

AFC系统多线路中心功能定位

及建设模式分析

吴金然，张炳森，张宁

(I．北京城建设计发‘展集团股份何限公司，北京100037：

2．东南人学智能运输系统研究中心轨道交通研究所，南京210096)

摘要：为日』j确多线路中心系统的内容与特点，分析该系统引入肝单独砹胃以及与消分一t一心合没的两种情况：针

埘功能需求干u安需要分析多线路中心系统和灾备系统的组成内容；多线路中心的建没简化与消分中心的接

口，也引起级功能的重新调挚，清分心通过多线路中心上传的数据进行准确消分，多线路、通过清分中

心卜发的命令实现对AFC系统的集中管功能。最后结合实际建设情况，分析南京采上D(建立域lI1心，互为灾

备的模式；北京根据运营商的不同建立多线路中心，统一建设灾备中心；深圳建设独的多线路i_f一心，采取硬件

扩容满足后划的接入。通过对各城市建设心路、建设方案以及特点的分析，为后续其他城m建设提供指导和参考。

使同城市l叮以俄自身特点灵活地建设多线路中心系统。

关键词：城市轨道变通；自动僻检系统多线路巾心系统

中图分类号：U231文献标志~i-3：A文章编号：1672．6073(2018)04—0109．05

AnalysisofFunctionalPositioningandConstructionModeof

aMultiple-lineCenterinanAFCSystem

WUJinran，ZHANGBingsen，ZHANGNing

(1．BeijingUrbanConstructionDesignDevelopmentGroupCo．，Ltd．，Beijing100037；

2．ITSRailTransitResearchInstituteofSoutheastUniversity,Nanjing210096)

Abstract：Tobetterunderstandthecontentsandcharacteristicsofmultiplelinecenters，twocasesofthesystemafter

lntroduction，separatedfromorsetwiththeAFC(AutomaticFareCollection)ClearingCenter(ACC)，wereanalyzed．The

componentsofthemainsystemanddisasterrecoverysysteminthemultiple—linecenterwerealsoanalyzed

．Theconstruction

ofamultiple—linecentersimplifiedtheinterfacewiththeACCandcausedthereadjustmentofalllevels’functions．TheACC

clearedaccuratelybyuploadingdatarfomthemultiple—linecenter，whichachievedAFCsystemmanagementfunctionsby