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北京一开发商自编楼层号引发购房纠纷-
近日,北京市朝阳区人民法院审理了原告叶某诉被告北京
合生北方房地产开发有限公司商品房预售合同纠纷一案,判决双
方解除合同,合生公司返还叶某已付购房款267444元,并按中
国人民银行同期贷款利率给付相应利息,返还叶某印花税659
元,赔偿公证费损失800元,驳回叶某的其它诉讼请求。
原告叶某诉称,2003年9月25日,原告与被告签订《楼
宇认购书》,约定原告认购珠江帝景自编号5号楼第25层(自然
层第23层)2503号商品房。认购时,因没有其他自编楼号对应
的自然楼层明示,为了满足原告特别强调所要的楼层为自然层第
23层,被告方销售员特别在认购书上亲笔写上了23层自然层和
被告自编房号2503.2003年10月27日,在被告确定原认购书仍
然有效、且在正式合同不容原告细阅的情况下,双方签订了《商
品房买卖合同》,原告付清了首付款267444元。签约后,原告从
被告其他销售员那儿得知被告自编号2503号房不在23自然层,
而是在21自然层。且发现《商品房买卖合同》附件的户型图上
极不清楚、不明确地印着自编号2503和5楼21层平面图/销售
楼层25层平面图。原告于11月初找到被告,被告销售经理承认
在合同中将23层自然层对应的2703自编号误写为2503,并愿
意劝已认购该号的第三人退出。可此后,被告却非法将该号房出
卖给第三人,导致原告商品房买卖合同目的不能实现。原告叶某
认为,被告在明知自己认购的是5号楼23自然层的商品房,且
双方已签订《商品房买卖合同》后,又将该房卖给第三人,已构
成一房二卖,应承担法律责任。
法院经审理后认为,合生公司作为珠江华景家园的售房单
位,其在销售时取消了4层、13层、14层、24层自然层的编号,
而是自编了相对应的销售楼层编号,对此,合生公司应该负有提
醒购房人充分注意的义务。但合生公司在与叶某签订《商品房买
卖合同》之前,没有以有效、显著的方式提醒购房人充分注意,
且在与叶某签订的《楼宇认购书》中,又由于该公司销售员的失
误,错误的将2503号商品房对应的自然楼层填写为“自然层第
23层”,造成了购房人叶某的误解,对于双方纠纷的发生,合生
公司存在过失,负有一定的责任,对于因此造成叶某的实际损失,
负有一定的赔偿责任。
而叶某作为购房人,对于买卖合同标的物这一种重要条款,
没有仔细核实,对于双方纠纷的发生也负有一定的责任。
因为叶某提到的5号楼第23自然层3号房屋,并不是双方
《商品房买卖合同》的标的物,其据此认为合生公司一房二卖并
主张要求被告承担返还已付购房款一倍的赔偿责任的诉讼请求,
法院不予支持。
北京一周有800辆车环保违规受罚渣土车
违规严重-
上周一开始,北京市环保和交管部门开展联合检查行动,
遏制尾气排放超标车辆上路行驶。北京市环保局7月17日公布,
一周来,近800辆汽车因环保违规受罚,其中渣土车违规情况比
较严重。
为进一步遏制尾气排放超标车辆上路行驶有所增加的现
象,北京市环保和交管两部门自7月10日起,对渣土运输车、
班车、旅游车、公交、环卫、邮政和高排放的“黄标车”等七类车
辆严查排放超标及违章行驶。
昨日,北京市环保局机动车尾气管理处处长冯玉桥表示,
上周联合检查的整治重点是渣土运输车、班车和黄标车。全市
18个区县以及北京经济技术开发区,共出动尾气监察人员、交
通民警160名,采取路检、夜查、入户抽查等方式,共检查车辆
12866辆,处罚超标排放及没有有效环保标志车辆799辆。而交
管部门路面监控系统也抓拍了7辆严重冒烟机动车。
其中,渣土运输车被检查了3307辆,尾气排放超标的有
180辆,无有效环保标志的有187辆。此外,上周还检查了8046
辆社会车辆,以高污染的黄标车为主,其中尾气排放超标233辆,
无有效环保标志376辆。
“从检查结果看,渣土车的违规率为11%,情况最差。”冯
玉桥表示,环保、交管部门已对存在排放超标和违规现象的车辆
依法进行了处罚。自昨日开始,整治的重点将转移到旅游车和黄
标车。
新京报
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