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目录
第一章广州某开发区道路工程第三标段施工组织设计3
第1节工程概述3
1、工程概况3
2、施工环境条件23
3、施工重点、难点及解决办法26
第2节组织形式44
1、机构形式44
2、指挥系统44
3、生产及质量、安全、文明施工、创优达标监控系统45
4、联络协调系统51
5、投入本工程的管理、技术人员51
第3节施工总平面图布置及临时工程53
1、施工总平面图布置及临时工程53
2、生活用、办公用房等临设布置53
1
3、供水、供电方案55
4、料场、仓库、车间及预制场的平面布置59
5、设备、机具布置59
6、文明施工围蔽、绿化和场地硬化60
第4节施工方案、施工方法61
1、施工条件与施工方案、施工方法的关系61
2、施工总体安排及合理的施工顺序62
3、施工项目划分及工序之间的衔接64
4、采用新工艺、新施工方法、新技术的情况65
5、施工机具67
6、主要分部、分项工程及关键工序施工控制技术70
第5节施工进度计划206
1、施工期限及依据206
2、关键项目的工期限制207
2
第一章广州某开发区道路工程第三标段施工组织设计
第1节工程概述
1、工程概况
1.1.1工程项目名称、位置、规模、工期
工程项目名称:广州**开发区**西路土建工程第三标段。
工程地理位置:**西路位于广州**开发区南部,所处地域为**三角洲冲积平原的万顷沙地区,
一面临海,三面被蕉门水道、下横沥水道、和洪奇水道包围。
**西路是**开发区南部的主干线,除服务于本地区的工业园外,还可以通过S111公路(番中
公路),南部快速干线与区域内外相连通,形成一个重要的运输网络。
工程建设规模:
(一)道路工程
**西路主线全长19.924km,共分成四个施工标段,本标段里程为K9+400~K13+800,道路路
幅宽42米(远期60米),为城市主干道,路段长4400m。
在主线里程k10+260处(九涌半)有一至沥心沙立交的联络支线,该联络支线是利用沥三大
道扩宽,路幅宽26米,路段长为1498m。
(二)桥涵工程
3
本标段主线有四座跨涌桥,桥宽34米,均为利用旧桥(位于左半幅)扩宽。
九涌桥(K9+503.00)、十涌桥(K10+723.50)、十一涌桥(K11+952.00)三座桥均长105.58m,
均为4×25m;十二涌桥(K13+041.50)全长80.58,为3×25m跨。
联络支线有一座跨涌桥,位于K1+581.58,桥宽26米,全长44.54米,为3×13m跨,也是
利用旧桥扩宽(位于左半幅)。
本标段有8道涵洞,均为钢筋混凝土箱涵。
(三)排水工程
本工程现状为便捷路,无现状排水系统。本工程采用雨污分流制排水体制。
雨、污水管道布置在近期道路两侧的绿化带及人行道下。
雨水干管沿道路两侧铺设,雨水管道系统充分利用地形坡度,分散就近自流排入河涌,,雨水
管道管径D=600~2000,起点井埋深不小于1.6米,接户井为D500,i=0.002;
污水干管沿道路西南侧(道路右侧)单侧铺设,收集道路沿线两侧污水,污水管道管径D500~
1100,坡度i=0.001~0.0006,起点井埋深不小于1.8米,接户井为D500,i=0.001,过河管
采用倒虹管,采用顶管施工。
工程工期:本工程业主要求开工日期为2005年2月18日开工,工程工期要求为8个月(240
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